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不过，问(💍)题的隐(👱)匿(nì )性(🖕)和严重(🤦)性可能(⚓)还在(zài )于，带队者专业学识的(de )不足和有意无意地想(xiǎng )通过旅游而获得当地比(bǐ )较(⏺)珍贵的(✈)动植物(🐺)标本(bě(🎙)n )，以及私(💚)带回国(🐘)发财的(de )动机而捕捉当地野生(shēng )动物。

该机长表示，如(rú )果试飞是从首都国际(jì )机场飞往大兴(💍)国际机(🍩)(jī )场，试(💼)飞内容(🚵)有可能(🏗)包(bāo )括(📘)大兴机(🛎)场的飞(📏)行程(ché(🏡)ng )序、运(🔼)行的最(🈳)低标准(💲)、机场(🎷)使用的细则、新(xīn )的滑行道能否使用、通(tōng )讯导航保障设施是否(fǒu )通畅。

大兴国(👓)际机场(🐹)完(wán )成(🦋)飞行校(🈺)验

我国(🐓)《金(jīn )属(🤡)非金属矿山安全规程(chéng )》对包括矿井运输在(zài )内的生产流程，都做了(le )明细规定。

高新技术(shù )企(🍈)业认定(🍺)自有其(🛂)标准(zhǔ(🍢)n )，而银漫(🚕)矿业在(⏪)“喜提(tí(👔) )”该荣誉(🀄)之余，也(❤)别(bié )忘(🚦)了，其技(🏒)术再高(😩)新，也得(🍏)压实安全生产责(zé )任，否则就当不起社会(huì )期许和荣誉头衔。

毕(bì )竟，安全生(🚒)产的基(🎇)本原(yuá(🍍)n )则中，还(🕞)有个重(🛸)要原(yuá(🚴)n )则叫“四不放过”：发(fā )生安全事故后原因分(fèn )析不清不放过，事故责任者和民众没有受到(dào )教育不(🏩)放过，没(🔝)有防(fá(🚳)ng )范措施(⛷)不放过(🧡)，有关领(🚦)(lǐng )导和(😀)责任者(🌙)没有追(🕜)究(jiū )责(💟)任不放(🗨)过。

一位(➡)不愿(yuàn )透露姓名的民航资深(shēn )机长在接受新京报记者(zhě )采访时介绍，试飞主(zhǔ )要(😛)检查的(🦁)是机场(👩)的各种(📡)(zhǒng )保障(🧛)设备、(😖)仪表设备(bèi )、机场跑道是否达到民(mín )航飞机飞行的要求。

除此之外，缺乏相关(guān )专业监管部门的监(🤣)管、市(🤵)场信息(🌵)不对称(🐭)也是(shì(🍩) )公摊面(🎃)积成为(🐾)一些开(🥜)发(fā )商(👜)攫取利(🤶)润法宝(🍀)的重(chó(⏺)ng )要原因。

□盘和林（经(jīng )济学者）

毕竟，安全(quán )生产的基本原则中，还(hái )有个重要原(🕚)则叫“四(📠)(sì )不放(😭)过”：发(🍫)生安全(🐴)事(shì )故(🌰)后原因分析不清不(bú )放过，事故责任者和民(mín )众没有受到教育不放(fàng )过，没有防范措施不(bú )放过，有(🛂)关领导(☕)和责任(👖)(rèn )者没(📤)有追究(🏷)责任不(📧)放(fàng )过(🏈)。