鲛绡碧

本(🥪)版文/本报记(jì )者(🗄) 王薇 刘珜 图片制(🚜)作(zuò )/沙楠

不只是(⚾)地区微循(xún )环，城(🏠)市末端(duān )的毛细(🌪)(xì )血管也要通畅(🚢)(chàng )。

2018年12月，8号线三期(😕)(珠(zhū )市口站-五福(👆)堂站)、8号(🎹)(hào )线四(👔)期(五福堂(🛏)(táng )站-瀛海(hǎi )站)、(🍖)6号线西延(yán )(海淀(🚶)五路居站-金安桥(🤺)(qiáo )站)开通。

提起(qǐ(👔) )2017年以前(qián )胡同停(⛩)车的“九九八十一(🤖)难”，家(jiā )住东城区(🥝)东四块玉南(nán )街(🕟)31号院的夏启(qǐ )玲(🔨)一脸(liǎn )的无奈。

单(🧗)说(shuō )这一段北青(😖)报记者自(zì )拟的(🍸)“天净沙”词牌(pái )就(🚓)是描述了老(lǎo )北(⛴)京城(chéng )独特的胡(🍢)同街(jiē )巷肌理。

2013年(🌚)以来，累(lè(🎢)i )计优化线路1003条次(🌲)，夜(yè )班线路由2009年(😕)末(mò )的15条增至36条(🙏)，减少重(chóng )复线路(💂)长度3466.7公里，解(jiě )决(🎶)573.5公里有路无(wú )车(⛵)问题(tí )，方便了1493个(🧞)小(xiǎo )区居民出行(🈲)。

同一天(tiān )的晚上(🚔)6点，和温霄隔(gé )着(🚕)两个城区，在中关(😖)(guān )村工作的姬春(🌒)(chūn )明，也结束了一(🛣)天的(de )工作，而他乘(🔡)坐地铁(tiě )正在赶(🌔)往北京(jīng )南站，目(🌇)的地是天津(jīn )武(🆑)清区的家(🐽)……

新老(lǎo )建筑(🏀)共生、新老居民(👖)(mín )共生和文化共(⏲)(gòng )生，这院内“共生(⤴)”的内涵丰富而多(🐋)样，可随环境的变(📿)(biàn )化实现(xiàn )自适(➿)应：老建(jiàn )筑进(🤽)行保护性修缮，提(🥨)升硬件条件，腾退(🥕)(tuì )空间可建成青(🚛)(qīng )年公寓(yù )、体(⏯)验式酒店(diàn )、民(🛶)宿客栈抑或是图(🏣)(tú )书馆、文创空(🧀)间等文(wén )化产业(🌏)，新人(rén )、(👸)新文(wé(🕍)n )化与老院(🔁)落和(hé )谐共融。

在(💙)历史文脉(mò )丰厚(💍)的核心区(qū )， “共(gò(🌁)ng )生院”正在为(wéi )老(🏠)城保护打开一种(🔒)新(xīn )思路。

“轨道上(🉑)的京(jīng )津冀”骨架(📍)初(chū )步形成(chéng )