妈妈以前是爸爸

张(zhāng )燕生认为，从(🥡)通关(guān )便利(👙)化来说(shuō )，现在已经有了很(🍁)(hěn )大的进步(👣)，比如珠海、澳门之(zhī )间采(🛡)取“合(hé )作查(🏍)验、一次放行(háng )”的模式，取(⚽)消了两地口(✅)岸之(zhī )间的缓冲区(qū )，直接(🖍)把两个口岸(àn )连在一起。

除此之外，海关(🗽)和(hé )边检共用“一站式”电子验放(fàng )系统(🏕)采集的(de )信息，通过指纹和人(🥎)脸识别系(xì(🚗) )统(tǒng )对同一台出(chū )入境车(🏥)辆和驾驶员(😦)(yuán )进行同步验(yàn )证、自动(🏐)放行等方(fā(🈺)ng )式；此外，内地和港澳推行(🔱)电(diàn )子签名(👅)证书(shū )等文件互认，一个(gè(🈺) )文件只需给(🔶)(gěi )海关审核一次就可(kě )以(🤡)，这些都(dōu )大大提高了通关的(de )效率。

这些(🥕)(xiē )合作平台不但支撑(chēng )了港澳的发(fā(🐈) )展，解决了就业，也为内地发(👉)(fā )展提供了(💥)一个(gè )很好的契机，引(yǐn )入(🎑)(rù )香港的一(🖖)些(xiē )元素进来，比如鼓(gǔ )励(🌵)港澳医师(shī(😤) )在内地执业，香港(gǎng )教育机(🍁)构在(zài )内地(🛏)独立办学等，既解决港澳(à(🔝)o )的空间问题(🕟)，也有(yǒu )助于倒逼国(guó )内深(📢)层次改革。

这(zhè )11个城市，通(tōng )过陆海以及(🏪)公路、铁路、高铁(tiě )、机场所形成了(🏞)轴(zhóu )带的支撑作(zuò )用，辐射(💿)粤西粤东粤(📢)北地区和(hé )9+2城市周边地区(🥂)(qū )的辐射，最(🌤)终通(tōng )过(guò )整个粤港澳(à(🦎)o )大湾区向东(🎉)南亚地(dì )区辐射。

在(zài )粤港(💉)澳大湾区发(📛)展(zhǎn )战略研究课(kè )题组副(🚓)组长王福强(⛹)(qiáng )看来，规划(huá )纲要是一个(📀)跨越制(zhì )度的规划，是首次由国家规范(🧤)(fàn )性文件进行(háng )两种制度的规划，也是(🎲)首次将(jiāng )港澳放进规划之中(zhōng )。

粤港澳(🐥)大(dà )湾区的科创中心则定(🤰)位为协同(tó(🍿)ng )创新，重点就(jiù )要利用好港(🧕)澳的创(chuàng )新(🌒)资源，整(zhěng )合国际的产业资(💻)源(yuán )，因此，除(🎳)(chú )了地域的协同以外(wài )，还(🕜)有创新(xīn )链(💮)条的协同。

张燕(yàn )生向《中国(🏒)(guó )新闻周刊》介绍，从研发强度(dù )这一个(🌹)指标来看，在粤港澳大(dà )湾区，深圳的研(🧙)发(fā )强度是4.13%，2017年(nián )投入创新的经费是(shì(🌒) )900亿人民币，广州的研发强度(🌍)是2.5%，超过了OECD的(📰)(de )平均水平(2.4%)。