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此前(qián )在规划编制(zhì )过程中，粤(👰)(yuè )港澳三地对(duì(🌩) )于(🈴)自身的定(dìng )位尤为(🥃)关注(zhù )，课题组副(🌥)(fù )组长、中国(guó )国(🦉)际经济交(jiāo )流中心(🧦)产业(yè )规划部部(🔶)长(zhǎng )王福强向《中国(🍺)新闻周刊》介绍，香(😁)港(💱)此前一直有较大(😬)顾虑，担心自己的三(🖱)大中心和航空枢(🕵)纽(🤡)地位被取代，而这(🍾)一定位(wèi )是(shì )写在(🚿)香港(gǎng )基(jī )本法(👲)中(🥗)，不(bú )能动摇。

尽(jìn )管目前中央(yāng )和香(🥀)港都在(zài )科创合(🌑)作(💼)方(fāng )面出台了许(xǔ(🌮) )多政策，但(dàn )在史(🍫)维看来(lái )，大湾区(🍩)各(🚀)(gè )个城市不可(kě )单(✋)靠这些政(zhèng )策就(🔀)完全自(zì )成一体，他(🌑)建议在科创方面(📝)，各(💟)城市可以错位发(🧀)展，资源共享，比如共(🔷)建大湾区人才库(🥫)等(🚹)，形成一个竞争合(🏊)作的良性体(tǐ )系。

实(✂)际上(shàng )，目前大湾(🐮)(wā(🏕)n )区(qū )内部发展(zhǎn )差(chà )距依然较(jiào )大(🛎)(dà )，协同性、包容(🦄)性(🕡)有待(dài )加强，部分(fèn )地区和领域(yù )还(👔)存在同质(zhì )化竞(🦌)争(🏡)和资(zī )源错配现象(💣)(xiàng )。

在合作发(fā )展(👠)的主题之(zhī )下，创新(🎙)发(fā )展是粤港澳大(📑)湾区的主线。

科创(🤶)如此，金融也是如此(🌯)，在广东，间接金融(⏮)比(📑)较强，而直接金融(🔣)比较弱，香港则强于(😁)直接(jiē )金融。

从物(🌗)(wù(😚) )流(liú )和运输角(jiǎo )度(dù )，广州和(hé )深(shē(❓)n )圳的集装箱(xiāng )吞(🦕)吐(💘)量都远(yuǎn )超香港，主(zhǔ )要原因是香(xiā(🍃)ng )港的航运太(tài )过(💰)昂(🕜)贵，因(yīn )此，从规划(huá(⛳) )而言，希望(wàng )香港(💀)在航运(yùn )方面更多(🍋)转(zhuǎn )向租赁、注(zhù(🍚) )册、融资、保险(🖍)、仲裁，即转向跟航(🏜)运相关的现代服(👊)务(👐)业。

据陈宣庆介绍(🚮)，成为中心城市，不光(🏵)是要考虑经济规(🗝)模(🕙)，地(dì )理位置，还(hái )要(yào )考虑国际(jì )影(🤧)(yǐng )响力和政(zhèng )治(⚡)(zhì(🌕) )因素。