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张(⛔)燕生(shēng )向《中国新(😠)闻(wén )周刊(😠)》介绍，从研发强度(👣)这一个指标来(lái )看，在粤(yuè(🐐) )港澳(ào )大湾(🤐)区，深圳的研发强(⚫)度是4.13%，2017年投(🚲)入创(chuàng )新的经费(🕔)(fèi )是900亿(yì(😈) )人民币，广州的研(🛍)发强度是(🏳)2.5%，超过了OECD的(de )平均水(🈂)平(píng )(2.4%)。

按(à(🏯)n )照“规划(huá )纲要”要(🙅)求，粤港澳大湾区将加强基础(chǔ )设施的(👆)互(hù )联互(hù )通，更(🚚)好(hǎo )发挥(👜)港珠澳大桥作用(⏯)，加快建(jià(💲)n )设深(圳)中(zhōng )(山)通(🏐)(tōng )道、深(📉)(圳(zhèn ))茂(名)铁路等(🥕)重要交通设施，但在王福强(🌝)(qiáng )看来(lái )，根(🎖)(gēn )据规(guī )划，未来(🚨)除了注重(🔞)硬连接外，更应注(🙉)重(chóng )软连(💈)接，即通(tōng )关的便(💤)利(lì )化。

科(🐆)创如此，金融也是(🛡)如此，在广(👎)东(dōng )，间(jiān )接金融(🌻)比(bǐ )较强，而直接金融比较弱，香港则强(✂)于(yú )直接金融(ró(🌙)ng )。

按(àn )照“规(🍘)划(huá )纲要”要求，粤(♉)港澳大湾(💀)区将(jiāng )加强基础(📐)(chǔ )设施(shī(☔) )的互联互(hù )通，更(🤙)好发挥港珠澳大桥作用，加(🛣)快建(jiàn )设深(⛵)(圳)中(zhōng )(山)通(tōng )道、深(圳)茂(👃)(名)铁路等重要交(📯)通设施，但(❤)(dàn )在王福强(qiáng )看(🍑)来(lái )，根据(🧦)规(guī )划，未来除了(🍩)注重硬连(👆)接外，更应注重(chó(😳)ng )软连(lián )接，即通(tōng )关的便利化。

”张燕生认(🏧)为，未来40年，中国应(🕥)该(gāi )更多(🦃)(duō )地用好香(xiāng )港(🎪)优势，以700万(📏)人口的香港，带(dà(🍈)i )动7000万人口(🌂)(kǒu )的大(dà )湾区，从(💖)(cóng )而辐射撬动有着14亿人口(😌)的中国内地(💕)实现(xiàn )国际化、现代(dài )化(🌶)和法制化。

从现代(🥐)产业体系(🍾)来说，就(jiù )会形成(⏭)一(yī )种相(🎴)(xiàng )互支撑、相互(💑)协作的局(🔳)面，比如香港的现(🍜)代服务(wù )业必(bì )须依托内(nèi )地的制造(🌫)业基础，才能发挥(🌶)其优势。

极(🎲)(jí )点带动，轴带(dà(👧)i )支撑

此外(🏾)(wài )，从产业来看，香(🌼)港现代服(👄)务(wù )业虽发达(dá(🥍) )，但(dàn )制造(🌩)业空(kōng )心化，澳门(✌)则是产业结构单一，随着周(zhōu )边其他国(💤)(guó )家博(bó )彩业的(⚓)逐渐放开(🐿)，势必会遭到巨大(⛸)冲击(jī )。