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国(guó(👊) )务院发展研究中(zhōng )心(📬)资源与环境政策研究(💔)所研究(jiū )员程(chéng )会强(🚰)说：“海南(nán )在‘禁塑(🖋)’的同时，促进全生(shē(🛀)ng )物降解替代产品的研(🐡)(yán )发(🍱)和推广(guǎng )，特(tè )别(📿)是从(🌡)标准和认(rèn )证角(👃)度切(🌵)入，可以说(shuō )是抓(🍟)住了(👌)(le )解决(jué )问题的根(🍍)本。

通(🛅)(tōng )过押金回退的方式，引导驱动(🌸)(dòng )一次(cì )性塑料标准(✝)包装(zhuāng )物回收，着力解(🏤)决回收体系“最后(hòu )一(🥤)公里”的难题(tí )。

在今年(❎)1月18日至19日召开的2019年全(🍪)(quán )国生(shēng )态环境保护(📯)工作(zuò )会议上，生态环(🏴)境部部长李干(gàn )杰表(🐛)示，今(⭕)年要“扎(zhā )实开展(🍱)生(shē(⚪)ng )态环(huán )境监测质(😰)量监(🏟)督(dū )检查三年行(♌)动计(💴)划，严厉打击(jī )监(🍁)测(cè(🍸) )数据弄虚(💡)作假。

环保“强监管”下，污(🤥)染治理(lǐ )的市(shì )场需(🚍)求迅猛增长(zhǎng )，环保产(🚨)业成为真正的“刚需(xū(🗣) )”。

近年来，我国机(jī )动车(⛄)保有量快速增长，产销(📠)量(liàng )已连(lián )续九年保(🌁)持世界(jiè )第一。

通过押(🅿)金回退的方式，引导驱(🚵)动一(👗)次性塑料(liào )标准(🗯)包装(🌇)(zhuāng )物回(huí )收，着力(🎈)解决(🚥)回(huí )收体系“最后(💶)一公(📓)里(lǐ )”的难题(tí )。

2017年(nián )全(🔦)国机动车(🚭)保有(yǒu )量已达到3.1亿辆(🎰)，其中汽车2.17亿辆(liàng )。