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此(📒)前在规划编制(🕗)过程(😂)中(zhōng )，粤港澳三(sān )地对(⚾)于自身的定位尤为(⛎)关(guān )注(🏆)，课题组(zǔ )副组(✌)长、(🤧)中国国际经济交(jiāo )流(💸)中心产业(yè )规划部部长王(🍫)福强向《中(zhōng )国新闻(🤖)周刊》介绍，香港(gǎng )此前(🗼)一直有(yǒu )较大顾虑，担心自(🍣)己的三(sān )大中心和(🗨)航(háng )空(⛲)枢纽地位被取(💄)代，而这(zhè )一定位是写(xiě )在(👡)香港基本法中，不能(👼)动(dòng )摇(🎓)。

香港是(shì )国际(😈)化的(😾)，是低税率的，商品供给(📓)是(shì )有限的，如果取(🙅)消海关(📏)，势必造成走(zǒ(👢)u )私泛(📝)滥。

区域发展空间面(mià(🤡)n )临瓶颈制约(yuē )，资源能源约(🚡)束趋紧，生(shēng )态环境(😂)压力日益增大，人(rén )口(🛎)红利逐步(bù )减退。

科创如此(😓)，金融也(yě )是如此，在(🌭)(zài )广东(🤥)，间接金融比较(🍀)强，而直接金融(róng )比较弱，香(👆)港则强于直接(jiē )金(🌟)融。

区域(🏍)(yù )发展空间面(🌺)临瓶(🌁)颈制约，资源能源约(yuē(🐵) )束趋紧，生态环境压(💁)力日(rì(🌬) )益增大，人(rén )口(🧛)红利(🏐)逐步减退。

然而，目前香(🎆)港的(de )资质、标准、规则等(🗿)都是(shì )按照英(🚤)美体(🎩)(tǐ )系，也正因为(wéi )如此(😈)，张燕(yàn )生认为，香港的优势(🆙)是国(guó )际化，因此(cǐ(🦕) )应该更(🖖)多地向外走，进(🏿)一(yī )步开放，而(ér )非更多地(😋)向内地开放。

张(zhāng )燕(🆓)生认为(🔆)，从通关便利化(🥗)来说(🐈)，现在(zài )已经有了很(hě(🏆)n )大的进步，比如珠海(📘)、澳(à(🎙)o )门之间采取(qǔ(🌿) )“合作(🍵)查验、一次放行”的模(🍀)式，取(qǔ )消了两地口岸之间(⛴)的缓冲(chōng )区，直(🦆)接把(♎)(bǎ )两个口岸连在(zài )一(😫)起。

从现(xiàn )代产业体系来说(🌺)，就会形(xíng )成一种相(🏍)互(hù )支(🤧)撑、相互协作(🚳)的局面，比如香港的(de )现代服(🛀)务业必须依托内地(🏳)(dì )的制(🧑)造业基(jī )础，才(🎪)能发(👢)挥其优势。

张(zhāng )燕生习(🥣)惯于(yú )从三个指标(🌿)评估一(🚴)个地区(qū )的创(🤪)新力(🏸)，一是看创新的投入，即(🦗)研(yán )发强度，也(yě )就是全社(💳)会研究与试验(🍦)经(jī(🤾)ng )费支出占GDP的(de )比例；二(🏵)是看产出，也就(jiù )是创新投(👤)入所带来的发明(mí(🚥)ng )专利申(🐏)请的(de )增长和授(💕)权的增长；三是(shì )看影响(📞)，看(kàn )全员劳动生产(👟)率的增(🐣)长，看全要素生(🅾)(shēng )产力的增长，以及科技进(🤤)(jìn )步贡献率的(de )增长(🕍)。

除此之(🌙)外，海关和(hé )边(🦊)检共(👄)用“一站式”电子验放系(👙)统采(cǎi )集的信息，通过指纹(🐇)和人脸识别系(🍺)统(tǒ(😼)ng )对同一台出(chū )入境车(🦈)辆和驾驶员进行同(tóng )步验(🚏)证、自动放行等方(🐊)式(shì )；(😉)此外，内(nèi )地和(🚎)港澳推行电子签名证(zhèng )书(😾)等文件互(hù )认，一个(🗓)文件只(🌫)需给海关(guān )审(📖)核一次就(jiù )可以，这些都大(🌳)大提高了(le )通关的效(🈹)率(lǜ )。