谢天华 苟芸慧

这些(🔛)合作平(píng )台不但支撑了港澳的(🤲)发(fā )展，解决了(🗓)就业，也为(wéi )内(👂)地发展提供了(🐣)一个很(hěn )好的(🌀)契(qì )机，引入香(🍡)港的(de )一些元(yuán )素进来，比如鼓(gǔ(🕠) )励港澳(ào )医师(🍱)在内地执业(yè(🤼) )，香港(gǎng )教育机(🐖)构在内地(dì )独(⛩)立办(bàn )学等，既(🥙)解决港(gǎng )澳的空(📣)(kōng )间问题，也有(🥁)助(zhù )于倒逼(bī(🧕) )国内深层次改(🕑)革。

这11个(gè )城市(😨)，通过陆海以及(💎)公(gōng )路、铁路、高铁、机场(chǎ(🗽)ng )所形成了轴带(🕉)的支撑作(zuò )用(🖋)，辐射粤西粤东(🛵)粤北(běi )地区和(🛌)9+2城市周边地区(🔆)的(de )辐射，最终通过整个粤(yuè )港澳(🛍)大(dà )湾区向东(👧)南亚地(dì )区辐(🤪)射(shè )。

“在一种此(🥧)长(zhǎng )彼消的(de )发(🐎)展过程中，由(yó(🥙)u )市场主(zhǔ )导自动形成。

粤(yuè )港澳(❣)大(dà )湾区作为(✈)中国改(gǎi )革开(💪)放(fàng )的最前端(🏥)，通过粤港澳(à(🚥)o )三地携手，借助集装箱(xiāng )吞吐量(🔺)世界排名第三(😔)、第六和第七(🍓)的三大港口(kǒ(🦉)u )，形成合力，在代(🖍)表中(zhōng )国参与(🍴)国际航运体系改(gǎi )革的过程中(😦)，发出大湾(wān )区(👝)的声(shēng )音，参与(🏧)国际海(hǎi )事行(👣)业(yè )规则的制(🐱)定，国(guó )际航运(🏫)(yùn )体系规则的制定(dìng )，“我(wǒ )们所(🍫)争取和对标(biā(👄)o )的，应(yīng )该是伦(🌉)敦，是赫(hè )尔辛(🐽)基(jī )，是哥本哈(📎)根，至少是(shì )新加坡，推动国际海(🌿)洋(yáng )国际航运(🎐)规则体系的重(♑)(chóng )塑，由一个搬(🥫)运工成为(wéi )规(🌵)则的制定者。

协(👒)同合(hé )作是规划的核心

王福强(🚹)(qiáng )认为，粤港澳(🌋)大湾区的(de )国际(🤖)科(kē )技创新中(🧖)心和北(běi )京、(🔜)上(shàng )海的科创(🎓)中心不(bú )同，北(běi )京的科创中心(⛲)更(gèng )加重视(shì(📁) )原始创新，因为(🧢)(wéi )有大院(yuàn )大(🥐)所，有很好的(de )国(🐫)家级(jí )科创资源。

“可以说，这是科(🗨)创和创投的新(🚾)起(qǐ )点、新篇(🧡)章！”陈冠华(huá )认(〽)为，香港的国际(🕕)金融(róng )地位，深(📭)厚的科研沉淀(diàn )及人才培养，配(💅)合大湾(wān )区的(🈺)产业基础，将会(🏦)促(cù )使大量(lià(🍊)ng )人才涌入，同时(🌗)(shí )，规划(huá )将为(👗)香港及大湾(wān )区发展(zhǎn )带来新(🌓)空间、新(xīn )机(🥦)会，激发香港与(🍒)大湾(wān )区城市(🧐)(shì )合作的新形(🎙)式和(hé )新内容(róng )。

在王福强看来(👲)(lái )，创新(xīn )不光(🛑)是传统理解层(🍺)面的(de )科技创新(🎄)，更重要的是(shì(🖨) )制度创新。