腕肠

区域(yù )发展(zhǎ(🖥)n )空间(🎇)面临(lín )瓶颈制约，资源能源(🗽)约束趋紧(👽)，生态环(huán )境压力日(rì )益增(🦌)(zēng )大(🔜)，人口(kǒu )红利逐步减退。

2018年10月(🎑)23日，港珠澳(🕔)大(dà )桥正(zhèng )式开(🔥)通，这座(zuò(🐱) )经过(🧛)6年论证，9年建设完成的(😣)跨海(✨)大(dà )桥，却因(yīn )通车(chē )率不(🐷)高而(ér )受(🔜)到诟病。

2016年的时候，香港的研(🌪)发投(🔲)入(rù )只有155亿人(rén )民币(bì )。

粤(🌄)港澳大湾(💻)区作为中国改革开放(fàng )的(🖼)最前(🐑)端(duān )，通(tōng )过粤港澳(ào )三地(🦋)携手，借助(🍡)集装箱吞吐量世界排名(mí(✖)ng )第三(🤛)、第(dì )六和(hé )第七的三(sā(😢)n )大港口，形(🚭)成合力，在代表中(💎)国参(cān )与(📈)国(guó(💷) )际航运体(tǐ )系改(gǎi )革(🍋)的过(🗺)程中，发出大湾区的声音，参(🚡)与国际(jì(🏿) )海事(shì )行业规则(zé )的制定(⛑)，国际(🏏)航运体系规则的制定，“我们(🚳)所争(zhēng )取(🏒)和(hé )对标的，应该是伦敦，是(🍦)赫尔(😸)辛基，是哥本(běn )哈根(gēn )，至少(🎇)是(shì )新加(🙁)坡，推动国际海洋国际航运(😎)规则(🤾)体(tǐ )系的重塑(sù )，由(yóu )一个(🧔)搬运(yùn )工(🚡)成为规则的制定(〽)者。

中共中(🔳)央总(🙅)(zǒng )书记(jì )、国家主(zhǔ(🌈) )席习(🚁)(xí )近平曾说过，建设大湾区(🗃)的关键在(😵)(zài )于创新。

在规(guī )划纲要中(🙇)(zhōng )，首(🆚)要的合作就是建设国际科(🤕)技创新中(🌄)(zhōng )心。

“仅(jǐn )从科(kē )技创新而(🤹)(ér )言(🙅)，粤港澳大湾区的发展也是(⚪)不平(píng )衡(💻)的(de )，但即使(shǐ )深圳有如此高(😥)的研(🕣)发强度，依然没有一(yī )所世(💋)界一(yī )流(🍑)大(dà )学，而香(xiāng )港(😰)有四所。

此(🎨)前，在“十五”“十一五(wǔ )”的规划(📫)(huá )中(📪)，都只是有一段涉及港澳内(😲)容。

而珠(zhū(💦) )三角九市(shì )则发(fā )展不平(🏘)衡(hé(🖋)ng )，处于不同阶段，有的在工业(⛷)化后期，有(🐢)的在创(chuàng )新经(jīng )济发展阶(🐺)(jiē )段(🙃)，有的在服务经济阶段，形成(👙)了(le )一定(dì(🤓)ng )梯队。

粤(yuè )港澳大湾区的科(🤤)创中(🎲)心则定位为协同创(chuàng )新，重(🧜)点(diǎn )就要(👋)(yào )利用好港(gǎng )澳(⚪)的创新资(👭)源，整合国际的产业资源，因(🙍)此，除(♊)(chú )了地(dì )域的协同以外，还(🧟)有创新链(📗)条的协(xié )同。