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这是(🙊)一(yī )个金属矿采(cǎi )选企业，巷(🥐)道大约(⏮)(yuē )成二三十度下坡，步行往下(🧛)走(zǒu )，向(🐈)下的惯性非常(cháng )大，巷道旁(pá(👈)ng )边每隔(🤖)一段就(🧘)有一(yī )个躲避洞。

事故(☔)的(de )发生(🕒)地点，正(🏄)好是巷道直着下(xià )坡(🏆)后的第(🤚)一(yī )个(😡)拐弯处，而车直(zhí )直撞在了躲(🙆)避洞的(❣)(de )边沿墙上。

亚吉铁路为埃塞俄(🗼)(é )比亚(🕘)打通了出海通(tōng )道，极大提(tí(♌) )高了物(😊)流效率，同(tóng )时有效扩大(dà )了(📥)吉布提(👣)港的辐射(shè )范围，有助于奠定(🍆)(dìng )其非(🚭)洲之角(jiǎo )物流中枢的地位。

而(😏)且在事(🚶)发(fā )地(🚖)点往上100米处，地(dì )上就(🎤)已经有(🚚)车上掉(👊)(diào )落的手电，安全帽等(🔍)。

它的开(🥗)(kāi )通让(🐆)埃塞俄(é )比亚至(zhì )吉布提的(🎛)陆(lù )路(🌸)交通周转时间从(cóng )原来的一(⏹)周(zhōu )缩(🍣)短到十几个小时(shí )，为旅客出(🔷)行和货(🏈)(huò )物运输提供(gòng )了极大便利(🐶)。

“那(nà )时(🤐)我们对每(měi )趟列车需要注意(🎽)的(de )问题(🌞)、重点乘客都(dōu )了如指掌，付(📮)出的每(🕳)一分努(🤾)力(lì )都很有意义(yì )。

从(🈚)8月9日接(⏮)到任务(🌞)(wù )到8月16日完成任务，短短8天的(😫)紧(jǐn )张(🎳)工作令亚吉铁路(lù )联营体公(💥)司(sī )车(🕓)务段(duàn )技术员李工(gōng )终生难(🔰)忘。