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新老建筑共生、新老居民(mín )共生(shēng )和(hé )文化共(gòng )生，这院内“共生”的内涵丰(🎏)富(fù(🤺) )而(é(🍪)r )多样(💝)，可随(🤸)环境(🌁)的变化实现自适应：老建筑进(jìn )行(háng )保护性(xìng )修缮，提升硬件条件，腾退空间可建成(chéng )青(qīng )年公寓(yù )、(🛏)体验(🐬)式酒(📭)店、(😮)民宿(🚄)客栈(💐)抑或(🍓)是图(🍒)书馆(🤶)(guǎn )、(🔲)文创(🐗)空(kō(😆)ng )间等(⚓)文化产业，新人、新文化与老(lǎo )院落(luò )和(hé )谐共融(róng )。

到达北京南站后，再乘坐地铁4号(hào )线，35分(fèn )钟到中关村，姬春(👤)明最(👳)晚8点(🍶)40分就(💴)能赶(🌱)到(dà(⛰)o )单(dān )位，全(quán )程用时1小时40分，比一些同城居住的同事(shì )还(hái )要早一(yī )些。

截至2018年底，北京公交集团共有公交(💢)(jiāo )运(📙)(yùn )营(📡)线路(🍋)(lù )860条(📎)，线路(👷)总长(🛺)度为(🚣)18582.79公里(❤)。

先生(🈂)、肥(😶)狗、(🍮)胖(pàng )丫，

今(jīn )年1月22日，姬春明和这张小卡片相处(chù )了近(jìn )20个(gè )月，每(měi )天往返200公里上下班，京津车轮上的(de )“双城(chéng )”生活让(😵)他有(🗓)很多(🌜)话想(🎄)说。

晚(🐺)高峰(🕳)下班(bān )族(zú )特别喜(xǐ )欢坐300路，因为总体时间甚至比需要安检(jiǎn )限(xiàn )流的地(dì )铁快。

摄影/本报记者 黄(🤮)亮 林(🐩)辉

2016年(😞)，同事(🛃)(shì )们(🍋)(men )听说(😘)他(tā(🤗) )在武(🅿)清买(🐌)房子(👵)，在中(🔰)关村(🎆)上班(🔖)，还都觉(jiào )得(dé )是件稀(xī )罕事儿，如今随着城际列车班次的(de )年年(nián )加(jiā )密，优(yōu )惠卡的推出，时速的提升，不少同(tóng )事也(😦)加(jiā(🍄) )入到(✍)了高(🚃)铁通(🏉)勤族。

最高优惠8.5折，这张(zhāng )小(xiǎo )小的卡(kǎ )片引来了京津“跨城通勤”族的特别关(guān )注(zhù )，当日(rì )现场抢购的背(🎓)后透(⚪)着一(🥞)股热(🚌)烈的(🦒)需求(🗯)。

随(suí(🗂) )着“疏(⏲)(shū )整(📞)促”的(🏐)深入(🗾)，民有(🏴)所呼(😆)，我做何(hé )应？请(qǐng )看下一(yī )章详解。