数控龙门铣床

●2014年(🎄)12月26日

毕竟，安全生产的(🐂)基本原则中(🖲)，还有个重(🎤)要原则叫“四(🌄)不放过”：(🍞)发(fā )生安全(🎂)(quán )事故后(🌐)(hòu )原(yuán )因分析(xī )不清不(bú )放过，事故责(zé )任者和(hé(🛄) )民众没有受到教育不(🚧)放过，没有防(💻)范措施不(👤)放过，有关领(🔥)导和责任(🤰)者没有追究(🚳)责任不放(😅)过。

其(qí )实，公(gōng )摊(tān )面(⛴)积(jī )的(de )问题不(bú )过是计(jì )价(🕠)方式(shì )问题，如今却(què(🏴) )演变成了开发商牟利(👆)的工具。

这也(🔶)为今后无(🖥)人机承担部(🎒)分飞行校(📮)验任务积累(🛐)了经验。

更(📿)(gèng )令人难(nán )以接受(shò(🔣)u )的(de )，是此(cǐ )次事故(gù )中的伤(shā(🥎)ng )亡之“重”与(yǔ )因由之“轻(🥖)”留下的巨大(🏧)失衡感：(⬜)因为通勤车(👸)刹车出问(🔄)题，导致21条生(🌂)命逝去，这(🐙)番“疏忽”的(de )代价未(wèi )免(🛶)(miǎn )太过沉(chén )重，以(yǐ )至于让(rà(✳)ng )人们在(zài )被“物(wù )伤其(🦄)类”的难受情绪覆没之(🙆)余，很难释怀(⬆)。

作为“先驱(♎)”，重庆给我们(👱)的前车之(🆙)鉴是：首先(✅)，以套内(nè(🍫)i )计(jì )价方(fāng )式(shì )售房(🚡)，在国内(nèi )或者说(shuō )在某些(xiē(🍪) )地区是(shì )可行的。