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而这次是将港澳统一放在规划方案的(🐋)规划范(🤛)围内，体(😄)现了中(🐟)央深入推动港澳融合发展大局的导向。

王福强(qiáng )认为，产业(yè )的定(dìng )位不宜(🐕)(yí )通过(💜)(guò )规划(🛏)纲(gāng )要(🍗)的(de )方式予(yǔ )以明(míng )确，而(ér )应让(ràng )各地根(gēn )据自(zì )己的现(xiàn )实基(jī )础，技(jì(💿) )术条(tiá(🔷)o )件，结(jié(🍉) )合自(zì(🥗) )身的谋(móu )划，市场主体的参与度，以及国内外的外部环境，形成自身定位。

从物流和运(🖇)输角度(👡)，广州和(🌼)深圳的(🚯)集装箱吞吐量都远超香港，主要原因是香港的航运太过昂贵，因此(cǐ )，从规划(🚡)而(ér )言(🔒)，希望香(🏻)(xiāng )港在(🚒)(zài )航运方(fāng )面更(gèng )多转向(xiàng )租赁(lìn )、注册(cè )、融(róng )资、保(bǎo )险、仲裁，即(👡)转(zhuǎn )向(👅)跟航(há(🥅)ng )运相(xià(🌠)ng )关的现(xiàn )代服(fú )务业。

“粤港澳大湾区的创新就在于‘一国两制’，是在多个单独关(♓)税区之(📅)间建立(🎂)起的合作，因此，开放是一个方面，便利化是一个方面，但是怎么能够保证有序，我认为(😮)才是更(🌦)重要的(✔)(de )。

目前，为(☕)(wéi )了有(yǒu )效拓展(zhǎn )港澳(ào )的发展(zhǎn )空间(jiān )，珠海(hǎi )的横(héng )琴、广(guǎng )州的(de )南(💵)沙和(hé(🐩) )深圳(zhè(👴)n )的前海(🤷)(hǎi )，三(sān )个自贸(mào )区都(dōu )为港澳(ào )提供了多元的物理载体，珠三角九市为港澳提供(🚽)了若干(🏤)平台，包(🤯)括飞地、园区等，支撑港澳的再工业化。

“一个是代表国际先进规则的港澳自由市场(📮)制度体(🏿)系，一个(👯)是有中(🍁)国特色(sè )的社会主义(yì )经济(jì )制度，两种(zhǒng )制度各(gè )有优(yōu )劣，如(rú )何发(fā(🈷) )挥两种(🎯)(zhǒng )制度(💓)(dù )的优(🔺)势(shì )，形(xíng )成集合(hé )两种(zhǒng )制度优(yōu )势的(de )一个大(dà )湾区治理规则，这是创新的主线(🛶)。

因此，在(🔇)科技创(🈚)新，现代金融，现代产业体系等领域，粤港澳大湾区强强联合以后所形成的区域发展(📣)优势和(🧦)前景非(🙌)常看好(🕍)。

比如广州在基础研究(jiū )领域有一定(dìng )的优(yōu )势，深(shēn )圳在(zài )创新链(liàn )的前(👶)(qián )端和(🖋)后(hòu )端(🕟)都(dōu )有(🗑)一定(dìng )的优(yōu )势，因(yīn )此可(kě )以对相(xiàng )关科(kē )创成果(guǒ )进行(háng )转化。

中共中央总书(🔡)记、国(🧀)家主席(📃)习近平曾说过，建设大湾区的关键在于创新。