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经济(jì(😔) )日报(bào )-中国(🦂)(guó )经济(jì )网北(🏫)京3月4日讯（记者 李(✳)方） 3月3日，“第二(🔼)十(shí )一期(qī(📽) )中国(guó )企业(yè )家两(👋)会沙龙”在经济(💡)日报社举行，全国政(🔭)协(xié )委员(yuá(🚏)n )，360公(gōng )司董(dǒng )事(🗒)长兼CEO周鸿祎在会上(🐟)“金句频出”。

全国(🚐)乘(chéng )用车(chē(🙌) )市场(chǎng )信息联席会(🚶)秘书长崔东树(💳)在接受经济日报-中(⌚)国经(jīng )济网(😡)(wǎng )记者(zhě )采访(🖕)(fǎng )时表示，反对“皮卡(🎖)进城”的主要(🎖)原因，一(yī )是车(🔕)(chē )型较(jiào )大，城市道(🦆)路狭窄以致停(🈶)车难；二是(🥍)大部分(fèn )皮卡(kǎ )为(♑)柴(chái )油车(chē )型(💇)，与城市提倡的节能(🐾)环保不相符(🏽)。

今年年(nián )初，十(🛏)部(bù )委提(tí )出“多措(♍)并举促进汽车(🦆)消费，更好满(🛡)足居民(mín )出行(háng )需(🐌)要(yào )”。

”周鸿祎说(🐏)，中国短期内还有公(😺)司有4、5亿的(🎤)(de )消费(fèi )人群(qú(📮)n )。

跨(kuà )越鸿沟，需要借(🏗)助整个人才(✖)体系和对技术(🕘)的(de )应用(yòng )。

不(bú )建议(🏖)在电话里和诈(🔣)骗分子耗费(🕥)时间和精力。

未来(lá(🎨)i )智能(néng )制造(zà(🌟)o )的优(yōu )势在哪里？(😩)蒋颖说，很多(😗)企业家认为传(🗒)(chuán )统制(zhì )造业(yè )的(🏎)数(shù )字化升级，可以为将来(🕠)制造分析和预测奠(🍉)定(dìng )良好(hǎo )基(🦏)础(chǔ )。

经济日报-中国经济网北京(🐅)3月4日讯（记者(⛏) 李方） 3月3日(rì )，全(quá(🔁)n )国人(rén )大代(🖋)表，58集团CEO姚劲波(🕜)在“第二十一期中国(💤)企(qǐ )业家(jiā )两(♍)会(huì )沙龙”表(🚱)示，2018年四季度以来，中(⚓)小企业招聘意(🎛)愿(yuàn )大幅(fú )增长(zhǎ(🤱)ng )，招(zhāo )聘的职(🎡)位下降、求职(🥑)的人数上升。