《MD传媒视频沈芯语》

“在一(😐)(yī )种(😹)此(cǐ(🚔) )长彼消的发展过(guò )程中(zhōng )，由市场主导自动形成。

科创如(rú )此，金融也是如此，在广东，间接金融比较强，而直(zhí )接金(jīn )融比较弱，香港(gǎ(🎋)ng )则强(✌)(qiáng )于(🤲)直接(🐢)金融(🐹)。

张燕(🤞)生向(🕦)《中国(🏻)新(xī(🐡)n )闻周(zhōu )刊》介绍，从研(yán )发强(qiáng )度这一个指标来看，在粤港澳大(dà )湾区(qū )，深圳的研发强(💥)(qiáng )度(🥇)是(shì(✍) )4.13%，2017年投(😁)入创(🙅)新的(📡)经费(🚑)是900亿(🛰)人民(🍼)币(bì(🚀) )，广(guǎng )州的研发强度是(shì )2.5%，超(chāo )过了OECD的平均水平(2.4%)。

除了陆域(yù )的协(xié )同合作，王福强更看(kàn )重的是海域的协同合作。

“要解(jiě )决单(dān )一城(📌)市单(🆑)元所(😥)不(bú(👉) )能解(🙈)(jiě )决(🥂)的问(🚤)题，比(🌙)如污(🚄)染共防、环境(jìng )共治(zhì )、产业协作等，必须(xū )各方协商合作，携手共赢。

在粤(yuè )港澳(à(🍷)o )大湾(👺)区发(👫)展战(🔑)略(luè(🙄) )研究(🚑)(jiū )课(⛴)题组(🐓)副组(📠)长王福强看来，规划(huá )纲要(yào )是一个跨越制度(dù )的规(guī )划，是首次由国家规范性文(wén )件进(jìn )行两种制度的规划，也是首次将港澳放进规(🙏)划之(🚳)中。

上(🎥)海(hǎ(👝)i )的科(💂)创中(⚽)心则(🅾)更(gè(🗡)ng )加重(💩)(chóng )视国际影响力，发挥上海的影响(xiǎng )力，整合国际国内的(de )创新(xīn )资源，提升科创能力。

从(🍀)这个(🥣)角(jiǎ(🎥)o )度来(🌀)(lái )讲(🖨)，国家(😦)终于(🏄)认(rè(🐄)n )识到(🖨)(dào )要用好香港这一点。

粤港澳大湾(wān )区作(zuò )为中国改革开放(fàng )的最(zuì )前端，通过粤港澳三地携手(shǒu )，借(jiè )助集装箱吞吐量世界(jiè )排名第(📧)三、(✌)第六(💀)和第(😛)七的(⏬)三大(🦍)港(gǎ(🐫)ng )口，形(🚟)成合(🙃)力，在代(dài )表中(zhōng )国参与国际航运体系改革的过程(chéng )中，发出大湾区的声(shēng )音，参与国(🛢)际海(😜)事行(🈚)业规(😡)则的(🌈)制定(🍱)，国际(🌧)(jì )航(🗝)运体(🏗)系规则的(de )制定(dìng )，“我们所争取和对标的，应该(gāi )是伦(lún )敦，是赫尔辛基(jī )，是哥本哈根，至少是新加坡，推动(dòng )国际海洋国际航运规(guī )则体系(🔲)的重(🐨)塑，由(🧑)一个(👆)搬运(🚆)工成(❤)(chéng )为(♋)规(guī(🏺) )则的(😊)制定者。

而(ér )从未(wèi )来的愿景来看，大湾区将实现从(cóng )行政(zhèng )区域发展的模式(shì(🔬) )，向(xià(🚚)ng )功能(💵)区域(🦏)发展(🐲)模式(👝)转变(💲)。