整鬼威龙

从物流和(🛄)运(🎯)输角度，广州和深圳(zhèn )的集装箱吞吐(🌰)(tǔ(♒) )量都远超香港(gǎng )，主要原因(🃏)是(shì )香(xiāng )港(🥨)的航运太过昂贵，因此，从规(🐩)划而言，希望(🤪)(wàng )香港在航运方(fāng )面更(💵)多(🗻)转向租(zū )赁(🎃)、注册、融(róng )资(zī )、保(📎)险(🕶)、仲裁(cái )，即(🗜)转向跟航运相关的现代(✏)服(👇)务(wù )业。

香港特区(qū )政府尽管提出(chū(🚊) )在(🔰)2022年，研发强(qiáng )度(dù )达到1.5%，但从投(tóu )入来(🦗)看(🌔)，也只有450亿港元，不及深圳目前的一半(🎐)(bà(🐢)n )。

二是对外开(kāi )放要实现一(🐭)个(gè )重(chóng )大(🧀)转变，从(cóng )商(shāng )品和要素自(🧡)由(yóu )流动性(🚚)开放，向规则等制度性开(✉)(kā(🦓)i )放。

”张燕生(shē(🏮)ng )认为，未来40年(nián )，中国应该(🥕)更(🚢)(gèng )多(duō )地用(🕞)好香港优(yōu )势，以700万人口(👾)的(🎞)香港，带动7000万人(rén )口的大湾区，从而辐(😖)射(🆑)撬动(dòng )有着14亿人口的(de )中(zhōng )国内地实(🕛)现(👿)国(guó )际化、现代化和法制化。

而大湾(🚧)区(🔟)本身拥有巨(jù )大的市场，市(🚨)(shì )场驱动型(🍉)科技(jì )创(chuàng )新在大湾区(🔋)(qū(🚽) )能(néng )找到众(🚝)多的应(yīng )用场景，向全国(⤴)全(🔜)世界推广的(🤶)潜(qián )力更大，这无(wú )疑是(🎂)STEM(科(🗨)学、技(jì )术(🦉)、工程、数(shù )学(xué ))及创(👻)新(🎧)型人才(cái )的大好机会，必将推动社会(📓)对(🐁)科技的重视和推(tuī )崇。

之所以这(zhè )样(😃)定(⭕)位，在张(zhāng )燕(yàn )生看来，香港(gǎng )正面临(🍝)着(🐓)一系列发展的短板，亟待转(🍀)型。

因此(cǐ )，“无(😠)论从粤(yuè )港澳大湾区的(🔒)(de )四(🚓)(sì )个中心城(📻)市(shì )来(lái )看，还是七个(gè(💊) )节(🐕)点城市，彼此(🐻)存在较大差异。

四个中心(📦)城(🕖)市(shì )确定后(👍)，规划(huá )通过三个极点(diǎ(🔋)n )，将(🚪)七个节点城(chéng )市带动起来。