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Aion S采(cǎi )用(🎒)“鲸空间”座舱设(🚭)计，整车架构以(🎉)“电池(chí )+三合(🌂)一(🥗)电(diàn )驱”为中(🔊)(zhōng )心布局，不仅带来4768mm车长(📎)、2750mm轴距的中高(📽)级车型(xíng )尺寸(😷)(cùn )，还(hái )为用(yò(💊)ng )户提供了越级(🍥)的腿部空间(🌼)、头部空(kōng )间。

与此(cǐ )同时(shí )，Aion S还(hái )拥有(📱)0.245Cd的超低风阻系(🛴)数，再加上新设(💡)计、新材料、(😨)新工(gōng )艺的(🐌)(de )运(🎶)用，提升了整车轻量化，为Aion S的长续航(há(😝)ng )打下了坚(jiān )实(🛒)的(de )基础(chǔ )。

有了(🤵)创新载体、创(💧)新生态，海外(🍿)高(🍜)层(céng )次人才(🐞)落(luò )户江(jiāng )苏自(zì )然是(🌐)“水到渠成”。

台湾(⛓)中原大学景观(🍏)系教授赵(zhào )家(🥞)麟(lín )表示(shì )，斑(🍏)马线设计是(💚)为保护行人穿越马路的安全(quán )，但(dàn )在(🥈)台(tái )湾，斑马线(😷)却往往成为“害(🐂)人”的交通(tōng )设(🏷)施，让(ràng )人误(🌺)(wù )以为(wéi )走在上面绝对安全、降低防(🐞)卫心理，引(yǐn )发(🅾)更多不(bú )幸。

目(🍈)前(qián )，江苏已建(🛎)成国家级国(🎹)际(🛶)科技合作基(🕍)地(dì )40多个，吸(xī )引高(gāo )水(💷)平(píng )外资研发(🌟)机构600多家，数量(❔)在全国保持领(🥗)先。

2018年，江苏(sū )全(🔢)社(shè )会研发(🛡)投入占地区生产总值比(🔷)重达2.64%，万人发(fā(🧙) )明专(zhuān )利拥(yō(📩)ng )有量达26.45件，高新(🤧)技术企业超过(📻)18000家，科技(jì )进(🏇)步贡献(xiàn )率达(dá )63%，已(yǐ )经成为中国创新(🐃)实力最强的省(📇)份之一。

能否提(🍋)供(gòng )各类(lèi )创(📍)新(xīn )要素，是(☕)人(🆒)才进来后能否干成事、留下(xià )来的(🚭)关键(jiàn )。