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为实现(xiàn )与(🏨)国际接轨，技(jì )术融通，江苏积极发(👀)(fā )展(📛)与创(🤜)新大国和(hé )关键小国的科技(jì )合作，并率先与(🐛)(yǔ )以(🐭)色列(🙁)、英(😷)国、芬兰等6个国家设(shè )立政府间产业联(lián )合(💏)研发(🚑)资金(♍)，每(měi )年共同资助一批(pī )双边合作项目，共同(tóng )提升(😧)产业(⚪)创新(🕳)发(fā )展水平。

古惠(🎳)南(nán )表示：“Aion S拥(yōng )有长(zhǎng )续航、大(🍐)空间(🚝)、高(😀)智能、高颜值(zhí(🤕) )和深度定制五大(dà )核心产品(🤷)优势(🛌)，不仅(㊗)树立(🔑)了中国(guó )品牌(pái )纯电动车的价值(zhí )新标杆，更(🛒)体现(🍏)(xiàn )了(🔎)“智能(📵)、情感(gǎn )、信赖”的品牌(pái )内涵。

斑马线防(fáng )撞(🈁)保护(🌪) 接近(🐒)于零(líng )

不论产业与创新(xīn )谁先示爱，人才(cái )始终是(🙁)绕不(🈂)开的(🐓)“媒(méi )婆”。

其实早在(🧗)(zài )2018年7月，台北市长(zhǎng )柯文哲主持(chí(📌) )交通(🍒)(tōng )会(🍜)报时就曾表示(shì(🍣) )，有里长提出斑(bān )马线紧贴路(🕳)口，会(🍪)造成(🌞)转弯(🍑)车不(bú )易发现行人，建(jiàn )议斑(bān )马线远离路口(🍁)几(jǐ(🌔) )米；(😞)当时(⛴)台北市(shì )交通局交工处则(zé )说明，斑马线远(yuǎ(🗄)n )离路(🐷)口，车(💢)辆驾(jià )驶视角较能确保(bǎo )行人安全，也会(huì )让路口(👴)范围(🏳)变大(🤳)(dà )，必须搭配调整(🍝)交通(tōng )号志、车辆停止(zhǐ )线。

台湾(💄)中原(🗳)大(dà(😋) )学景观系教(jiāo )授(🥌)赵(zhào )家麟表示，斑马(mǎ )线设计(🤭)是为(💓)保护(🛰)(hù )行(📁)人穿越马路的(de )安全，但在台湾(wān )，斑马线却往往(🈷)(wǎng )成(🔬)为(wé(👧)i )“害人(🔙)”的交通(tōng )设施，让人误以(yǐ )为走在上面绝对(duì(🕡) )安全(👹)、降(🍅)低防卫(wèi )心理，引发更多(duō )不幸。

作为新能(néng )源专属(📃)产品(🐑)新体(🥁)(tǐ )系Aion旗下的首款(👓)战(zhàn )略车型，Aion S基于广汽新(xīn )能源全(👴)新第(🥚)二代(📺)(dài )纯电专属平台GEP打(dǎ )造，技术领先市(shì )场一代(🌜)，对比(🛌)市(shì(🎏) )场上(⌚)的“油改电(diàn )”车型，拥有各(gè )方面的先天优势(shì(🍚) )。

此后(♿)，江苏(➡)还(há(⌛)i )陆续(xù )推出“引智专项(xiàng )”等政府专项计(jì )划，为(🐋)外国(🌦)专家(🎅)(jiā )进入江苏创新开(kāi )辟通道。

善用灵(líng )活人才政策(🕕)，增(zē(🗡)ng )强吸(🕍)引力