像小强一样活着国语

1月18日，星期(💮)五，晚上6点。

在老(🦇)城保护与街巷更(📐)新有机衔接的(📋)同时，生活方不方(👟)便，老百姓有没(⚡)有获得感是衡量(📍)治理成败(bài )的(😘)重要标(🥟)准。

交通疏(🕠)堵后，北京那“凸(🏭)”字形的城廓和1000多(🈵)条街巷的格局(😢)又如何在保护中(👻)发展，在发展中(🈴)保(bǎo )护(hù )呢(ne )？请(🛐)(qǐng )看(kàn )下(xià )一(💝)(yī )回(huí )详(xiáng )解(jiě )。

今(jīn )年(nián )1月(yuè(😒) )1日(rì )开(kāi )始(shǐ )，北京市在东城区(😆)、西城区、通(🐟)州区试点推行道(🛡)路路侧停车电(🗿)子收费，并对道路(🔏)周边认证居民(🌦)停车实行价格优(🐾)惠。

“轨道上的京(🏴)津冀”骨(💉)架初步形(🚧)成

1月21日，东城区(😹)体育馆路街道按(🙌)照居民优先办(🛴)理路侧白实线居(⬛)住停车优惠的(🧚)原则，向符合“五证(💎)(zhèng )合(hé )一(yī )”的(⭐)(de )109人(rén )提(tí )供(gòng )车(🙄)(chē )位(wèi )，并(bìng )给(🐀)(gěi )予(yǔ )优(yōu )惠(huì )价(jià )格(gé )。

交通(🙀)疏堵后，北京那(🗝)“凸”字形的城廓和(🥈)1000多条街巷的格(🏢)局又如何在保护(📓)中发展，在发展(👥)中保护呢？请看(🕡)下一回详解。

首(😋)都环线(🛃)高速(通州(🛢)-大兴段)、京秦(🕯)高速北京段通车(🏑)，新机场高速贯(⚫)通，北京路网“骨架(🌕)”扩大至京津冀(🧜)。

晚高峰阶段，社会(🍗)(huì )车(chē )辆(liàng )十(🚓)(shí )几(jǐ )分(fèn )钟(zhō(💗)ng )就(jiù )能(néng )通(tō(😸)ng )过(guò )该(gāi )路(lù )段(duàn )，比(bǐ )之(zhī )前(📰)(qián )节(jiē )省至少(🚺)半小时。