鸿影雪痕

“可以说(🔢)，这是科创和(🛄)创(chuàng )投的新(🕰)(xīn )起点、新篇(🚊)(piān )章！”陈冠华(🚶)认(rèn )为，香港的国际金融地位，深厚的(de )科研沉淀及人才培养，配合(🐴)(hé )大湾区(qū )的(🏝)产业基础，将(🥃)会促(cù )使大(✝)量(liàng )人才涌(🍆)入，同时，规划(🏨)将为(wéi )香港(🆒)及(jí )大湾区(🌌)发展带来新(📛)空(kōng )间、新(💣)(xīn )机会，激发(🚠)香港与大湾(🚣)区城(chéng )市合(🏝)作(zuò )的新形(🍯)式和新内容(🎴)。

粤港澳(ào )大(🏗)湾区作为中(🥫)国改革开放(🐹)的(de )最前端(duān )，通(🏪)过粤港(gǎng )澳(😐)三地携手，借(jiè )助集装箱吞吐量世界排名第(dì )三、第(dì )六和第(🕕)七的三大港口(🛏)，形成(chéng )合力(📓)，在代表中国(🐞)参与国际(jì(🚜) )航运体(tǐ )系(📃)改革的过程(❇)中，发出大湾(💠)(wān )区的声(shē(🏙)ng )音，参与国际(🚠)海事行(háng )业(🤲)规则(zé )的制(🕣)定，国际航运(💁)体系规则(zé(😍) )的制定(dìng )，“我(🚱)们所争取和(🤰)对(duì )标的，应(📻)该是伦敦，是赫尔辛基，是哥(🖖)本(běn )哈根，至(🚨)少(shǎo )是新加坡，推动(dòng )国际海洋国际航(háng )运规则体系(xì )的重塑(sù )，由一个搬运(Ⓜ)工成为规则(🏡)的(de )制定者(zhě(🌷) )。

按照规定，凡(🌂)是能(néng )够通(🏯)关(guān )的私家(🌴)车和货车都(🔃)可以上桥(qiá(🐐)o )，但目(mù )前这(😉)部分车辆数(⛎)量并(bìng )不多(🧖)。

而江门、肇(⏲)庆、佛山几(💝)个城(chéng )市则(📼)为(wéi )自己是(⏸)否是辐射粤(🚒)西(xī )的门户(hù )城市而争辩(👱)。

实际上，目前(qián )大湾区(qū )内部发展差(chà )距依然较大，协(xié )同性、包容性有(yǒu )待加强，部(bù )分(📿)地区(qū )和领(🏬)域还存在同(📩)质化竞争和(🏭)(hé )资源错(cuò(🆗) )配现象。

在合(🌆)作发展(zhǎn )的(🙎)主题(tí )之下(🐽)，创新发展是(😴)粤港澳大(dà(🌉) )湾区的(de )主线(🥢)。

除了陆域的(✨)协(xié )同合作(📳)(zuò )，王福强更(⛏)看重的是海(🙍)域的(de )协同合(🎯)(hé )作。

按照“规划纲要(yào )”要求(🎿)(qiú )，粤港澳大湾区将加强基础(chǔ )设施的(de )互联互通，更好发挥港珠(🌜)澳(ào )大桥作用，加快(kuài )建设(🙊)深(圳)中(zhōng )(山(🕑))通道(dào )、深(✝)(圳)茂(名)铁路(🍏)等重要交通(🤬)(tōng )设施，但在(🤺)王福强看来(🔰)，根(gēn )据规划(📥)(huá )，未来除了(🎢)注重硬连接(💖)外，更应注(zhù(🎩) )重软连接，即(🍖)通关的(de )便利(✒)化(huà )。