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作为一款深(⚡)度定制(💓)化的(🌈)座驾，Aion S还可通过广(🍒)汽新能源APP，直(😔)接为每(měi )一个(gè(🎩) )消费者(zhě )提供(gòng )个性(😦)化(huà )定(🐛)制购车服(fú )务。

斑马线(🥏)(xiàn )贴路口 右(🤕)转(zhuǎn )车有死角

Aion S采(🍻)(cǎi )用“鲸空间”座舱设计，整车架(🌔)构以“电池+三合一电驱(🙃)”为中心(📿)布(bù(🤗) )局，不仅带(dài )来4768mm车(😹)(chē )长、2750mm轴(zhó(👛)u )距的(de )中高级(jí )车(🦊)型尺寸，还为用户提(tí )供了越(📹)级的(de )腿部空间、头部(🧑)空间。

国(🦊)家发(🔃)展改革委在世界(😸)银行10项评价(🤔)指标的基础上，建(💃)立(lì )了中(zhōng )国特色(sè(🧥) )营商(shā(🥗)ng )环境评(píng )价指标体系(😧)(xì )，并对全国(😵)(guó )22个主要城市(shì(🚣) )营商环境开(kāi )展了试评价，北(🚆)京市综合排名第一，其(🌡)中衡量(😻)企业(🍶)全生命周期维度(💋)(dù )、反(fǎn )映(💀)城市(shì )投资(zī )吸(🍘)引力(lì )维度均排名(míng )第一，体(🌲)现(xiàn )城市高质量(liàng )发(🤒)展水平维(wé(🗄)i )度居前列。

作为新(🛤)能源专属产(👺)品新体系Aion旗下的(👻)首款战略车型，Aion S基于广(🌡)汽新能(㊗)源(yuán )全新(xīn )第二代(dà(🔓)i )纯电(diàn )专属(🌅)平(píng )台GEP打造，技(jì(😨) )术领先市场(chǎng )一代，对比(bǐ )市(🛺)场上的“油改电”车型，拥(🍽)有各方(👘)面的(🐊)先天优势。

Aion S应用了(🚟)“811”高性能电池(🎙)和(hé )搭载(zǎi )了深(🎤)度(dù )集成(chéng )高性能(né(🎼)ng )“三合一(🎉)”电驱系统的(de )纯电动车(🚱)，纯电综合续(📷)(xù )航达510km，60km等速最大(⚪)续航里程可(🎰)达630km。

赵家麟分析，台(🥈)湾斑马线设计有三大(📌)不当：(🥗)位(wèi )置不(bú )当、缺(quē(🍐) )乏防(fáng )撞功(📥)能(néng )、照明不良(🙀)(liáng )，让斑马线(xiàn )成为行人的(de )“潜(🎳)在杀手(shǒu )”。