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其中规定(dìng )，商品房(🍾)(fáng )建筑面积由(yóu )套内(🤢)建筑面积(🦎)和分摊的(de )共有建筑(zhù(💟) )面积(🕯)组成，套内建筑面(miàn )积(🏬)部分为独(dú )立产权，分摊的共有(🐇)建筑面积部(bù )分为共(🥠)有(yǒ(😭)u )产权，买受(shòu )人按照法(♌)律、法规(🤺)的规(guī )定对其享(xiǎng )有(🍘)权利(🚍)，承担责任。

按(àn )套(🍷)(单元(🥃))计价(jià )或者按套(tào )内(🐌)建筑面积(🌻)计价的，商(shāng )品房买卖(🚴)合(hé(🏇) )同中应当(dāng )注明建筑(👧)面积和分摊的(de )共有建(🌷)筑(zhù )面积(🤚)。

其中(zhōng )规定，商品房建(🏼)筑面(💬)积(jī )由套内建(jiàn )筑面(🏵)积和分摊的共有建(jiàn )筑面积组(🥀)成(chéng )，套内建(jiàn )筑面积(❎)部分(🎌)为独立产权(quán )，分摊的(🐧)(de )共有建筑(🍊)面(miàn )积部分为共有产(⬇)权，买(😴)(mǎi )受人按照(zhào )法律、(🍉)法规的规定对其(qí )享(🚳)有权利，承(🍿)担责任(rèn )。

沈阳局集团(🙋)公司(🆓)在部(bù )分列车配备(bè(✨)i )“无线呼(hū )叫器”，为行动(🐅)不便的(de )重(🥅)点旅客(kè )提供“随叫(jià(💨)o )随到(🏪)”的服务；北京局(jú )集(🔭)团公司(sī )各大车站为重点旅客(☔)提(tí )供电话、微(wēi )博(🏗)预约(🥇)服(fú )务，使进出站更加(🦍)方便(biàn )快(🚻)捷；郑(zhèng )州局集团公(😆)(gōng )司(🤣)各车站启动大客流运(🖨)(yùn )输服务方(fāng )案，优化(🗂)售票组织(🛬)，增(zēng )加进出站通(tōng )道(😕)和实(🌻)名(míng )制验证岗位人员(🔎)，最大(dà )限度为旅客提(🥌)供便利(lì(🦗) )；太原局集团公司太(🎀)原(yuá(😋)n )南站启动(dòng )“铁公机”应(🤘)急机制，在(💻)协同城市(shì )公共交通(👫)(tōng )部门确保到达旅客(🤜)安全(💙)(quán )及时疏散的(de )同时，积(🕚)(jī )极挖潜(➖)扩能，采取增加(jiā )列车(🥂)编组(🤠)(zǔ )，增开周末(mò )高峰列(🏻)车等措施，共计(jì )增加(🥦)运能(néng )1.3万(⛔)余个。

对于住房和城(ché(🐙)ng )乡建(😘)设部公(gōng )示的意见(jià(🔽)n )稿中第2.4.6条规定“住宅建(🍉)(jiàn )筑应以(🛬)套内使用面积(jī )进行(🕚)交易(🦌)”，权威专家(jiā )在说明中(🕝)(zhōng )明确了(💧)“套(tào )内使用面积”的核(🛤)心定(dìng )义：“所(suǒ )见即(😨)所得(🤔)”。

同样来看(kàn )香港的改(🚃)革(gé )：数(📷)据显(xiǎn )示，2017年，香港一手(🏡)住宅(🍀)(zhái )物业销售(shòu )监管局(💑)共接(jiē )到31宗投诉，达2013年(🌧)“一手(shǒu )新(🙁)例”实(shí )施以来的新低(💾)。

在楼(Ⓜ)书(shū )上，它们的(de )位置、(😡)范(fàn )围会被清晰标注出来，只是(💙)考虑(lǜ )到香港居住(zhù(🔓) )空间(🆓)普遍狭窄，橱柜、床通(🏢)常会(huì )被(🐨)置于墙壁(bì )内，看似并(🤵)无用途的墙(qiáng )壁，还是(🛥)(shì )被(🎴)纳入实用面积。

商品(pǐ(❔)n )房销售以(💕)套(tào )内面积作(zuò )为计(👮)价依(🛤)据。