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年年都有(❄)地铁(tiě )新线开(kāi )通

交(jiā(🔞)o )通拥(🥚)堵(dǔ )是“城市病”的典型表(😋)现(xià(👫)n )，也是(shì )大城市发展中最难以(🥍)治理的突出问题(🎯)(tí )。

1月(🔖)21日(rì )，东城区体育馆路街(🤜)道按(🕰)(àn )照居民优先(xiān )办理路(🥨)(lù )侧(🗳)白实线居住停车优惠(⛎)的(de )原则，向符(fú )合“五(wǔ )证(🔶)合一(🎾)”的109人提供车位，并给予(yǔ(🧝) )优惠(♐)价格。

2013年至2017年，北京市交通(🗃)委、(🔐)城六区(qū )政府一共实(🕛)施了疏堵工程(chéng )718项。

交(jiā(🌹)o )通疏(🤷)(shū )堵后，北京那“凸”字形的(🔆)城廓(😀)(kuò )和1000多条(tiáo )街巷的格局又如何在保护中发展(🔜)，在(zà(🏉)i )发展中(zhōng )保护呢？请看(🙄)下一(🗄)回详解(jiě )。

双井桥的(de )疏堵(🎎)只(zhī(🚞) )是五年来北京众多“疏(🤓)堵(dǔ )手术”中的(de )一例。

“轨道(🐐)上的(📠)京津冀”骨架(jià )初步形(xí(🆑)ng )成

从(💵)街区到胡同，从院外到院(🥪)内，这(🐎)(zhè )种循序(xù )渐进(🔡)、细(🔋)微精致的更新方(fāng )式使(🔈)(更)新(🎐)与(yǔ )老(城)同(tóng )框，不但留(🐌)住了(😟)老北京胡(hú )同四合(hé )院的格局、肌理，还留住(🐳)了原(🍕)住民、老街坊(fāng )，留住了(🧕)老北(✴)京的乡愁，使老城有了(le )新(🏝)动能(🚫)(néng )、新生机。