姜来妍

□(⛓)佘宗明(媒体(🍡)(tǐ )人)

据报道，在民航局的(de )协调(👃)下(xià )，中(zhōng )部(🦎)战区空军(jun1 )与(🐔)民航各方几(🕸)经研讨磋商(♋)，建立了有效顺畅的军民航空(🏋)(kōng )域指挥协(🐋)调(diào )机制，为(🏣)大(dà )兴机场(🐅)校飞(fēi )空域打通绿(lǜ )色通道，为(wéi )校(🍷)飞提(🐔)供先(xiān )决条(➡)件。

试(shì )飞有(💷)可能会(huì )开(😆)展很多次，一直达到完全符合(🕥)保障飞机飞(🛒)(fēi )行的条件(🛎)。

近年来，类(lè(👾)i )似带孩子出(⛸)(chū )国体验的亲(qīn )子科普游越(🍲)(yuè )来越多。

毕(🌼)(bì )竟，安(ān )全(🐯)生(shēng )产的基(🍐)本原(yuán )则中(🐍)，还有个重要原则叫“四不放过(🐭)”：发生安全(📵)事故(gù )后原(🌀)因分析(xī )不(🐊)清不放过(guò )，事故责任(rèn )者和民众没(🧒)(méi )有(🏤)受到教育(yù(😚) )不放过，没(mé(🚀)i )有防范措施(👼)(shī )不放过，有(yǒu )关领导和责任(⛰)者没有追究(🚩)责任不放过(😷)。

一位(wèi )不愿(💭)透露姓(xìng )名(🌶)的民航资(zī )深机长在接(jiē )受(📴)新京报记(jì(⚓) )者采访时介(🌸)(jiè )绍，试飞主(🗼)(zhǔ )要检查的(💴)是(shì )机场的各种(zhǒng )保障设备(🎸)、仪表设备(🍱)、机场跑道(⏳)是否达到民(⛴)航飞机飞行(háng )的要求。

除(chú )此之外，缺(🥐)(quē )乏(🤟)相关专业(yè(🅿) )监管部门的(🧖)(de )监管、市场(🎳)(chǎng )信息不(bú )对称(chēng )也是公摊(📍)面(miàn )积成为(⬜)一些(xiē )开发(🎤)商攫取利润(🛩)法宝的重要(👅)原因。

不过，问(wèn )题的隐匿性(xì(🚁)ng )和严重性可(🏄)(kě )能还在于(🏫)，带队者专业(👭)(yè )学识的不足(zú )和有意无意(yì )地想通过(🕶)旅(lǚ )游而获(💀)得当(dāng )地比(😮)较珍贵的动(🤕)植物标本，以及私带回国发财的动机而(é(🎈)r )捕捉当地野(✳)(yě )生动物。