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粤港澳(à(🛶)o )大湾区的科(kē )创中心则定(dìng )位为协同创新，重点就要利用好港澳的创新(xīn )资源，整合(hé )国际的产业(🍽)(yè )资源，因此(cǐ )，除了地域(yù )的协同以外(wài )，还有创新(xīn )链条的协同(tóng )。

对此，香(xiāng )港科技大学校长史维(🖌)深有感触，他向《中国新闻周刊》介绍，香港(gǎng )受限于地域(yù )、历史等因(yīn )素，经济形(xíng )态比较单一(yī )，大(🈳)湾区的(de )建设可以让(ràng )香港的创新(xīn )创业在更丰富健康的形态下发展，有助于科(kē )技初创企业(yè )的(🛶)成长。

而(ér )这次是将港(gǎng )澳统一放在(zài )规划方案的(de )规划范围内(nèi )，体现了中(zhōng )央深入推动(dòng )港澳融(🔘)合发展大局的导向。

粤港澳大湾区的(de )科创中心则(zé )定位为协同(tóng )创新，重点(diǎn )就要利用好(hǎo )港澳的(🏟)创新(xīn )资源，整合(hé )国际的产业(yè )资源，因此(cǐ )，除了地域(yù )的协同以外，还有创新链条的协同。

从物流(🥣)(liú )和运输角度(dù )，广州和深(shēn )圳的集装箱(xiāng )吞吐量都远(yuǎn )超香港，主(zhǔ )要原因是香(xiāng )港的航运太(tà(🚧)i )过昂贵，因(yīn )此，从规划而言，希望香港在航运方面更多(duō )转向租赁、注册、融资(zī )、保险、仲(zhòng )裁(📅)，即转向(xiàng )跟航运相关(guān )的现代服务(wù )业。

而珠三(sān )角九市则发(fā )展不平衡，处于不同阶段，有的在工(❓)业化后期，有的在(zài )创新经济发(fā )展阶段，有(yǒu )的在服务经(jīng )济阶段，形(xíng )成了一定梯(tī )队。