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大湾(🎒)区(🏕)规划(🏚)纲(gāng )要已经公布，如(rú )果港(gǎ(🌸)ng )青(❓)不深(💼)入(rù )了解，跟不上“步点(diǎn )”，可能(🐹)就(🅰)将错(📶)过这个机会。

所以，今年的提(tí(🏯) )案(🥒)就(jiù(🏾) )是积极地建议国家要大力扶持(🙌)(chí )民(✨)间外交，出台(tái )一些(xiē )扶持政策，做好(🔣)引领和管理工(gōng )作，这样更好的(de )发挥(🤾)(huī )他们(👥)的作(zuò )用。

今年全国两会期(qī(〰) )间，代表(🎴)委员们(men )也关(guān )注“一带(dài )一路(🛢)”如(🕟)何在(🌕)实现合(hé )作共赢的基础上(shà(📧)ng )，推(〽)(tuī )动(🍔)中国形(xíng )成全面开放的新格(💷)局(⛺)(jú )。

全(🥩)国人大代表 李海鹰：我们(men )用(🙇)客(🥛)机把(💏)外面的(de )客人(rén )请进来，用货机把中国(🔀)的产品(pǐn )运出去，它和蓉(róng )欧快(kuài )铁(🕤)应该是相辅相成的，形成一(yī )个立体(🚢)开放的(📸)一(yī )个新(xīn )格局的交(jiāo )通的(😍)基(🥝)础建(🎓)设。

这样(yàng )的变化过程，并(bìng )非(♍)是(🥙)(shì )没(🌸)有来由(yóu )的。

而近几年，民营(yí(🏃)ng )企(👢)业也(📓)成为了“一带(dài )一路”建(jiàn )设的(🎪)重(🅰)要力(🔑)量，在企(qǐ )业“出海”的过程中，也(🔴)实(🧖)现(xià(⏬)n )了自身的发展。

“一(yī )带一路”建设的核(⚪)心便是“五(wǔ )通”，其中，民(mín )心相(xiàng )通也(🍌)是重要一环。

正是在这样(yàng )的背景下(👛)，各个(gè(🙍) )部委(wěi )也越来越(yuè )开明。