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“香(xiāng )港在法律、知识产权(quán )保护、国际(jì )金融方面的优(yōu )势有(🗼)目(mù )共睹(🧑)，但目(mù )前香港大部分(fèn )的科研主要集中于(yú )各大专院校，而中游的技术转移(yí )及下游的(🐬)工业(yè )创(🌱)新仍比较缓慢，政府除了要在(zài )中下游加大(dà )资源投放，也需要更(gèng )加积极与工(gōng )商界对(🐼)接，形成一(⚽)个(gè )完整的科创(chuàng )生态链。

粤港澳大湾(wān )区作为中国(guó )改革开放的最前端，通过粤港澳(à(⛪)o )三地携手(🦇)，借(jiè )助集装(zhuāng )箱吞吐量世(shì )界排名第三、第六和第七的三大(dà )港口，形成合(hé )力，在代表(🚗)中国参(cā(📊)n )与国际航运体(tǐ )系改革的过程中，发出大湾区的(de )声音，参与(yǔ )国际海事行业规则的(de )制定，国(🚞)际(jì )航运(🍙)体系规则的制定(dìng )，“我们所(suǒ )争取和对标的，应该(gāi )是伦敦，是(shì )赫尔辛基，是哥本哈(hā )根，至(🙎)少是(shì )新(📗)加坡，推动(dòng )国际海(hǎi )洋国际航运(yùn )规则体系的重(chóng )塑，由一个搬运工(gōng )成为规则的制(zhì(🐊) )定者。

一是(🎗)海洋经(jīng )济，积极推动(dòng )路上科技下海，提(tí )升海洋经济的(de )技术保障能力，通过产业的支撑(💚)(chēng )，成为国(💗)家(jiā )重大战略保障实施区(qū )。

而珠三角(jiǎo )九市则发展不平衡，处于不同阶(jiē )段，有的在工业(🎩)化后(hòu )期(🎷)，有的在(zài )创新经济发展(zhǎn )阶段，有的在服务(wù )经济阶段，形(xíng )成了一定梯队。

3年(nián )前，香港X科(🗃)技(jì )创业(📛)平台在成立之(zhī )初，就对大湾(wān )区科创就有布局，他们立足香港(gǎng )，在前海设立港深合作总(⛽)部基地(dì(🛎) )，聚焦创业(yè )孵化、创投及科研实(shí )验室等业务(wù )范围。

在张燕生看来(lái )，内地和港(gǎng )澳发(🍫)展的不平(🏸)衡，造(zào )成了三道“关”的存在。

“香港(gǎng )在法律、知(zhī )识产权保护、国际金(jīn )融方面的优(yōu )势(🔲)有目共睹(🐊)，但目前香港大部分(fèn )的科研主要集(jí )中于各大专院校，而中游的技术(shù )转移及下游的工(🍓)业创新仍(🌵)比较缓(huǎn )慢，政府除(chú )了要在中下游加大资(zī )源投放，也(yě )需要更加积极与工商(shāng )界对接(👭)，形(xíng )成一(♊)个完整的科创生(shēng )态链。