生死时速2

不(🥈)论产(chǎ(🏝)n )业与创(🕟)新谁(shuí(🚩) )先示爱(🥐)，人才始(🍶)终(zhō(♟)ng )是(😐)绕(rà(🦒)o )不开的(🌄)“媒婆”。

不论产(chǎn )业与创新谁先示爱(ài )，人(rén )才始终是绕不开的“媒婆(pó )”。

此后，江苏还(hái )陆续推(🤛)出“引智(🥇)专项”等(🌂)政府(fǔ(🐦) )专项(xià(🛏)ng )计划，为(🍨)外国专(😑)家进(🐦)入江(jiā(👟)ng )苏创新开辟通道。

比如在获得(dé )电力指标方面，北(běi )京率(lǜ )先推出小微企业接入电力(lì )零上门、(♏)零审批(🛒)、零投(💶)资“三(sā(🍺)n )零”专项(🤚)服务，每(👏)(měi )年(😑)可(😺)(kě )为(🕍)企业节(🍺)省费用约12亿元。

莫斯科国立鲍曼技(jì )术大(dà )学专家(jiā )团队领衔的南京华(huá )曼信息技术研(🕳)究院(yuà(🍔)n )、苏州(📤)大学(xué(🍈) )和加拿(😜)大西安(🍊)大略(luè(🎛) )大学(😿)(xué )联合(🐴)建立的同步辐射联合(hé )研究中心，剑桥大(dà )学—南京科(kē )技创新中心……都(dōu )是江(jiāng )苏搭建国(➕)际创新(🤪)平台以(🧞)来(lái )的(💋)合作产(📕)物。

作为(🍡)(wéi )中(💣)国(🚭)新能(🕰)源(yuán )车市场的“新秀”代表(biǎo )，相比传统燃油车，Aion S不仅(jǐn )在续航里程方面实(shí )现了(le )超越，纯电专属平台(💘)还带(dà(➿)i )来更大(💥)车内空(🎿)间及(jí(🍙) )更高安(㊗)全性(xì(🅿)ng )能，装(📮)备档次(📣)感更(gèng )高的(de )内饰以及智能化程度更高(gāo )的科技配置，使Aion S一(yī )举成为“超(chāo )越燃油车的起点”。

2018年(nián )，诺(👚)贝尔物(😅)理学奖(🕺)获得者(🌃)(zhě )安德(💢)烈·海(🐵)姆带(🆒)着(💗)(zhe )全球(🛣)领先的(de )石墨烯技术来寻求(qiú )合作(zuò )，他给南京市政府写了一(yī )封长信，列举了关(guān )心的8个问题(tí(🎐) )，其中最(🐽)关心的(🔉)就(jiù )是(🥍)“稳定的(🛏)技术源(🍤)(yuán )从何(🙅)而来(✝)？”南京(🥊)市政府在回(huí )复中(zhōng )说：南京的科教优势能够(gòu )提供稳定的科研团(tuán )队支撑，南(nán )大的实验室(🍪)、曼彻(🎳)(chè )斯特(🚗)(tè )大学(🎊)的联合(🛳)实验室(🦐)都可(🕌)以(🐰)(yǐ )作(⤵)为人才团队的后(hòu )院。

北京市(shì )作为两个样本城市(shì )之一(yī )，为国家排名提升作出了(le )应有贡献。