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“轨道上(😖)的京津(🌨)冀”骨架(🕢)初步形(🏉)成

今年北京将加强与雄安新区的交通对接，推动雄安新区与(yǔ )北京交通(tōng )路网高效(xiào )顺畅衔接(jiē )。

”高峰(fēng )阶段，以(yǐ )三环路北(běi )向南方向(xiàng )为例，一(yī )辆车过去(qù )一堵(🤢)就是(shì(🗨) )40分钟，几(🚶)(jǐ )乎成(✍)为常(chá(💖)ng )态。

“轨(guǐ(😎) )道上的(🎮)京(jīng )津(🤧)冀”骨(gǔ(🐕) )架初步(📡)形(xíng )成(🔋)

摄影/本(🏎)(běn )报记(👸)者 黄(huá(😒)ng )亮 林辉(🙅)

提起2017年(❄)以前胡(🕷)同停车(🖊)的“九九(💅)八十一难”，家住东城区东四块玉南街31号院的夏启玲一脸的无奈。

2016年12月，京台高(gāo )速北京段(duàn )通车。

责(zé )任规划师(shī )的引入更(gèng )加创造性(xìng )地充盈了(le )核心区城(chéng )市更新的(de )专家智(🤬)库(kù )。

随(📛)着“疏整(🚌)促”的深(👁)入，民有(🆗)所呼(hū(🍋) )，我做何(🚁)(hé )应？(🕶)请看(kà(🥛)n )下一章(🛬)详(xiáng )解(🛐)。

2016年12月(yuè(😙) )，京台高(💡)速北京(🙀)段通车(🌦)。