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粤港澳大湾区作为中国改(🏧)革开放(🐳)(fàng )的最(📱)前端，通(🧒)(tōng )过粤(🥪)港澳三(🏌)地(dì )携(😡)手，借(jiè )助集(jí )装箱吞吐(tǔ )量世界排名第三、(👅)第六和(🦁)第七的三大港(gǎng )口，形成合力(lì )，在代表中国(guó )参与国际(🚕)(jì )航运(✊)(yùn )体系(🍿)改革(gé(🔁) )的过程(🔁)中，发出(🍸)大湾区(🔄)的声音，参与国(guó )际海事行业规(guī )则的(🔮)制定，国(🚥)(guó )际航(👻)运体(tǐ )系规(guī )则的制定(dìng )，“我们所争取和对标的，应该是(😦)伦敦，是(🕔)赫尔辛(♟)基(jī )，是(✈)哥本哈(💤)根(gēn )，至(🕍)少是新加(jiā )坡，推动(dòng )国际(jì )海洋国际(jì )航运(👏)规则体(🐤)系的重塑，由一个搬运工成(chéng )为规则的制定(dìng )者。

香港X科(💻)技(jì )创(🉐)业平台(🛶)(tái )联合(🤛)(hé )创办(📲)人、香(📱)港大学(🏂)陈冠华教授向《中国新闻周刊(kān )》表示，为(😖)了(le )加深(✂)大湾区(🚙)科(kē )创布局，香港(gǎng )X计划在深(shēn )圳前(qián )海建立智能制造(🙇)、新材(💇)料、生(💿)物科技(🍏)等实验(🎼)室，利用(🔻)香港高校(xiào )教授资源，在(zài )深圳做应(yīng )用导(dǎ(🐴)o )向的研(🍅)究。

而香(🚣)港的研发强度只有0.76%。

粤港澳大湾(wān )区的科创中心(🌏)(xīn )则定(🚱)位为协(🍆)同(tóng )创(🍲)新，重(chó(🔵)ng )点就(jiù(🗂) )要利用(♏)好(hǎo )港澳的创新资源，整合国际的产业(❔)资源(yuá(➕)n )，因此，除(📻)了(le )地域的协同以(yǐ )外，还有(yǒu )创新(xīn )链条的协(xié )同。

也正(🏩)因为如(⛑)此，澳门(🕐)尽管经(💠)济规模(💌)在大湾(🌗)区并不(bú )靠前，但因特(tè )殊的地位及与(yǔ )葡语(👈)国家(jiā(🕚) )的联(liá(🍃)n )系，在规划中，将其定位为建设世界旅游休闲中(zhō(🌥)ng )心、中(🐶)国与葡(🤵)(pú )语国(🕕)家商贸(🚆)合(hé )作(🏬)服务平(🐛)(píng )台，促进经济(jì )适度多元发展，打造以(🐜)中华文(🛤)化为主(🍷)流(liú )、多元文化共(gòng )存的交流合作(zuò )基地。

按(àn )照“规划(🍟)纲要(yà(🔓)o )”要(yào )求(🕉)，粤港澳(🌴)大湾区(🏵)将加强(📞)基础设施的互联互通，更好发挥港珠(zhū )澳大桥(🤤)作(zuò )用(👵)，加快建(🐽)设(shè )深(圳(zhèn ))中(山)通道、深(圳)茂(名)铁路等重要交(🚐)通设施(🍋)，但在(zà(🈁)i )王福强(➕)看来，根(🌻)据规划(🦄)，未(wèi )来(⛅)除了注(zhù )重硬(yìng )连接外，更应注重软连接，即通(🌈)关的便(🚳)利化。

在(zài )“十二五”“十三五”的时(shí )候，将港(gǎng )澳做(zuò )成专门(🍕)的(de )一章(🚫)(zhāng )。

据陈(❎)宣庆介(🚥)绍，成为(🆖)中心城(🌒)市，不光是要考虑(lǜ )经济规模，地(dì )理位置，还要(🕖)(yào )考虑(🐩)国际(jì(✳) )影响(xiǎng )力和政治因素。