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不只是地区(qū(🚈) )微循环，城(chéng )市(shì(🥣) )末端(🥖)的毛细(xì )血(🔟)(xuè )管也要通畅。

提起2017年以前胡同停车(🤤)的“九九八十一难(🤭)”，家住(😣)东城区东(dō(🕛)ng )四块玉南街(jiē )31号(hào )院的夏启玲(líng )一(😑)(yī )脸的无奈。

五(wǔ(✔) )年来(💡)，北京通过对(🦎)大城(🖊)市病治理，提(⛎)高了城(chéng )市交通运行(háng )的(de )系统性和(👧)科(kē(❤) )学(xué )性，市民(⛲)实实(🎙)(shí )在在收获(🎲)了车(chē )轮上的绿色和便利。

建成后，北(🌃)京至雄安新(xīn )区(🎍)半小(🔕)时可(kě )通(tō(🎢)ng )达。

到达北(běi )京(jīng )南站后，再乘(chéng )坐地(🗓)铁4号线，35分钟到中(🌪)关村(🥚)，姬春明最晚(🈷)8点40分就能赶到单(dān )位，全程用(yòng )时(shí(🐆) )1小时40分，比(bǐ )一(yī(🕞) )些同(🔉)城居住的(de )同(🍔)事还(🈺)要早一些。

城(🤟)际铁路是交通的大骨架(jià )，它们的生(⬜)(shēng )长(zhǎng )拉伸了城(🎣)市(shì(🎴) )的(de )触角。

随着(🐀)“疏整促”的深入，民有所呼，我做何应？(🔽)请看下一章详解(🤓)(jiě )。

今(🎌)年北京(jīng )将(🚅)(jiāng )加强与雄安(ān )新(xīn )区的交通对接(🦁)(jiē )，推动雄安新区(🔆)与北(👹)京交通路网(⏩)高效(🧗)顺畅衔接。

双井地(dì )区(qū )的疏堵改造(zào )和(hé )三环(🏹)路公(🏄)交专(zhuān )用道(💹)的施(😥)划，大幅缓解(🤧)了双井桥的拥堵情况。