那些年我们一起追过

更打动安(🚬)德烈·海姆(mǔ )的(📢)是，南(🙁)(nán )京还帮他们捋(🗨)顺了创新链条，不(🤷)但做好了创投、(📗)工程化平台，连股(🙎)权结构带来的收(🕓)益也可预期(qī )…(🛣)…8个难题得到满(🕶)意答复之后，他们(👡)团队很快就在新港开(🦎)发区建成了南京(🧔)鼎腾石墨烯(xī )研(😍)究院，目前研究院(🏃)孵化的企业，已经(🍢)开始量产石墨烯(📊)天线并投入市场(🤼)。

Aion S应用了“811”高性能电(🌥)(diàn )池和搭载(zǎi )了深度(⏭)集成高性能“三合(🕥)一”电驱系统的纯(♿)电动车，纯电综合(💭)续航达510km，60km等速最大(🤟)续航里程可达(dá(🍫) )630km。

作为“AI汽车时代”的(🤲)先锋产品，Aion S是国内(📑)第一个实现量产(🏼)交付L2级自动驾驶辅助(🈯)系统的(de )纯电动车(🦊)(chē )，集成高速自动(😑)辅助驾驶、拥堵(🛒)自动辅助驾驶、(🦀)自动泊车等20项智(🌩)能驾驶辅助功能(🚤)。

能否提供各(gè )类(🍹)创新要素，是人才进来(👥)后能否干成事、(🐦)留下来的关键。

善(🚰)用灵活人才政策(➰)，增强吸引力

其配(🏬)(pèi )备的最新腾讯(🦖)车联系统，不仅拥(🙌)有智能语音、实(🆔)时导航、AI找桩、(🔴)社交出行和QQ音乐五大(🐝)(dà )核心功能(néng )，更(🚤)有手机虚拟钥匙(🦔)、超级账号、全(🕓)系统OTA升级等功能(🚨)；空气自循环生(✔)态座舱还可通过(⚫)太阳能实(shí )现车(🦏)内自动通风和为蓄电(➗)池充电等功能。

Aion S采(👋)用“鲸空间”座舱设(💟)计，整车架构以“电(🏈)池+三合一(yī )电驱(🎳)”为中心布局，不仅(🌛)带来4768mm车长、2750mm轴距(🍾)的中高级车型尺(💇)寸，还为用户提供(🥅)了越级的(de )腿部空间(jiā(🖊)n )、头部空间。

阿德(🧚)比是巴基斯坦的(📣)电路设计专家，来(🚤)南京之前，他放弃(🥡)了美国东部知名(🚼)大学和(hé )天津大(🌌)学执教的机会，在(🎥)南京之后，他便深深被(🚟)这座城市吸引并(📶)打算留下。

此外，近(🥎)5年台湾有(yǒu )758位年(🌽)长者丧身于车轮(📑)下，时间都集中在(🚜)光线不佳的清晨(🚰)或黄昏。