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空(❎)气污染(rǎn )过(guò )程结束区域传输系(🎙)主因

当(👩)地列车(🙄)乘务(wù )员(yuán )莉(lì )迪亚在接受记者(🕣)采访时(💤)表示，她(🕍)非常(cháng )热(rè )爱现在的工作，感觉在(👠)这里受(📑)益匪浅(🔅)(qiǎn )。

经(jī(〰)ng )专业医护人员诊断证实，车内少数(💾)旅(lǚ )客(👧)(kè )感(gǎ(✉)n )染霍乱。

事故的发生地点，正好是(shì(⛷) )巷(xiàng )道(👾)(dào )直着(🕙)下坡后的第一个拐弯处，而车直(zhí(👻) )直(zhí )撞(💍)(zhuàng )在了(♑)躲避洞的边沿墙上。

袁强告诉记(jì(📝) )者(zhě )，培(🚸)训工作(🧛)其实并不简单，铁路运营(yíng )涉(shè )及(🐮)(jí )人才(👗)培养的(🚯)问题，比修建铁路更为复(fù )杂(zá )，“中国铁路(💱)‘走出(🤡)去’，不(⛰)仅体现(xiàn )在(zài )机(jī )械、施工方面(🏨)，也要让(🧞)中国标(🎷)准落地(dì )，让(ràng )其他国家了解中国(👥)铁路体(🚇)系的运(🔨)营(yíng )理(lǐ )念(niàn )”。

截至2018年底，该铁路已(🔶)累计运(♿)送旅(lǚ(🔉) )客(kè )近(jìn )13万人次。

袁强告诉记者，培(📙)训工作(🔺)其(qí )实(🐺)(shí )并不简单，铁路运营涉及人才培(🤺)养的(de )问(🚛)(wèn )题(tí(😙) )，比修建(🤘)铁路更为复杂，“中国铁路(lù )‘走出(📔)去’，不(🍩)仅体现(🏑)在机械、施工方(fāng )面(miàn )，也要让中(🧚)国标准(🆖)落地，让(🆒)其他国家了(le )解(jiě )中(zhōng )国铁路体系(🧦)的运营(🍇)理念”。