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早上7点(🧑)(diǎn )从天津市武清(qīng )区“远洋香奈(nài )”小(🆖)区出门(🌶)，走路15分(😫)钟去火(🔎)(huǒ )车站，7点19分上(shàng )高铁，京津城(chéng )际去(🧑)年8月8日(🌞)由300公(gō(🦊)ng )里提速(⏯)至350公里(lǐ )，原本25分钟的(de )时间缩短到了(🤚)(le )22分钟，通(💔)勤又(yò(♐)u )提速了(🍆)。

2018年12月(yuè )，8号线三期(珠市口站-五福堂站(zhàn ))、8号(🛅)线四期(🌫)(五(wǔ )福(🔂)堂站-瀛海站(zhàn ))、6号线西延(海(hǎi )淀五路居站(🎱)-金(jīn )安(🚻)桥站)开(🎶)通。

京津(🤤)冀公路网基(jī )本搭建完成

“大家都会(🙄)算账(zhà(🎭)ng )，协同发(🔁)展的(de )‘(🌮)大账’毕竟(jìng )要和个人生活(huó )的‘(🤩)小账’(📢)结(jié )合(🌥)起来。

北(🚍)京—石家庄、北京(jīng )—天津，五年(niá(🖋)n )来，京津(🏑)冀铁(tiě(🕛) )路交通(🛄)一体化(huà )骨骼系统逐步(bù )确立，三地不仅形(🔢)成了一(✋)小时(shí(⚡) )交通圈，通勤(qín )优惠举措的频(pín )繁落地，让“双(🦍)城”通勤(🥋)生(shēng )活(💍)变成了(🗼)部分(fèn )职场员工的一种(zhǒng )生活常态(🅿)。

以(yǐ )东(🐩)三环北(👧)向南(ná(🌐)n )方向为例，目(mù )前，双井桥区(qū )高峰拥(🍛)堵时间(🏩)(jiān )明显(🔟)减少，社(🔁)会车辆和公交车(chē )通行均提速不(bú )少。

2017年5月(🏘)1日，姬春(😢)明因为(🙌)买(mǎi )到了“京津城(chéng )际同城优惠卡(kǎ )”发售首(🔅)日的第(🌸)一张卡(⏬)而登上(shàng )了北京各大报(bào )纸的版面。

2016年(nián )12月(🗿)，京台高(❣)速(sù )北(🍻)京段通(🦍)车。

到达北京南站(zhàn )后，再乘坐地铁(tiě(🆑) )4号线，35分(🚜)钟到(dà(📑)o )中关村(🤟)，姬春(chūn )明最晚8点40分就(jiù )能赶到单位(🗯)，全程用(🎀)时1小时(👜)(shí )40分，比(🦏)一些同城居住的同事还(hái )要早一些。

三(sān )环(😅)公交专(🆔)用道(dà(👶)o )的施划对双井(jǐng )路段的公交通(tōng )行条件影(⛳)响十(shí(🌟) )分明显(⛎)。