流金岁月国语

2017年12月，S1线开通。

首都环(🏤)线(✳)高速(通(tōng )州-大兴段(duà(🍷)n ))、京秦高速北京段通车，新(🍜)机(📊)场高速贯通，北京路网(🎧)“骨架”扩大至京津冀。

五(🧝)年来(🐌)(lái )，为有效(xiào )缓解“大城(✝)市(🔯)病”，北京城市交通以问(🌔)题为(🔺)导向，通过一台台精准(🧒)的(📿)“中小手术”治(zhì )理地区(🚔)拥(yōng )堵，因地制宜打通城市(⚪)交通微循环。

摄影/本报记(😪)者 魏彤 摄像/本报记者(✊) 刘畅(🗣) 郭谦

今年1月(yuè )22日，姬春(🏋)(chū(🐶)n )明和这张小卡片相处(🏯)了近20个月，每天往返200公里上(🏃)下(👦)班，京津车轮上的“双城(💇)”生活让(ràng )他有很多(duō(🚓) )话想(🐚)说。

五年来，为有效缓解(💁)“大(🈳)城市病”，北京城市交通(🎋)以问(🍌)题为导向，通过一台(tá(🎺)i )台(💣)精准的(de )“中小手术”治理(📶)地区拥堵，因地制宜打通城(➗)市交通微循环。

提起2017年以(⚾)前胡同停车的(de )“九九八(💐)(bā )十(🕢)一难”，家住东城区东四(🍁)块(🐰)玉南街31号院的夏启玲(🌪)一脸的无奈。

北京—石家庄(💿)、(🐄)北京(jīng )—天津，五年来(🐅)，京津冀铁路交通一体(🚥)化骨(🎓)骼系统逐步确立，三地(👲)不(👣)仅形成了一小时交通(🚃)圈，通勤优惠(huì )举措的频繁(😙)落(⏹)地，让“双城”通勤生活变(💺)成了部分职场员工的一种(➿)生活常态。

双井地(dì )区的(🐟)疏堵(dǔ )改造和三环路(➰)公交(🐨)专用道的施划，大幅缓(😬)解(💲)了双井桥的拥堵情况(🤩)。

交通拥堵是“城市(shì )病”的典(📦)(diǎn )型表现，也是大城市发(💪)展中最难以治理的突(🥙)出问(🍢)题。