爱的锁链 

1月18日(rì )，北京市(🥈)东城区龙(lóng )潭(🧠)地区320位(📌)龙潭居民(mín )摇(🥅)号获得(🤴)了社区(qū )周(zhō(🤹)u )边5条大(👋)街的“路(lù )侧停(😹)车优惠(🕣)”。

”高峰阶段，以三(🛰)(sān )环(huán )路北向南方向(➖)为(wéi )例，一辆车过去一(🎆)(yī )堵就是40分钟，几乎(hū(😠) )成为常态。

对于(yú )曾经(🚧)位居北京十大(dà )堵点(🔭)榜首的双井地(dì )区交(♓)通情况，300路(lù )公交驾驶(🥩)员刘淑芳(fāng )最为熟悉(🥊)。

“大家(jiā )都会算(🚁)账，协同(🌗)(tóng )发(fā )展的‘(🚙)大账’(🎳)毕(bì )竟要和个(😡)人生活(🔇)的(de )‘小账’结(🚉)合起(qǐ(🏰) )来(lái )。

北京要把(🌾)解决(jué(🔠) )交通拥堵问题(🛁)放在(zài )城市发展的重(🥅)要(yào )位(wèi )置，加快形成(🐞)安(ān )全、便捷、高效(🏹)、绿色、经济的综合(🤭)(hé )交通体系。

同一(yī )天(🍖)的晚上6点，和温(wēn )霄隔(🗣)着两个城区，在中关村(🕵)工作的(de )姬春明，也结束(🤱)了(le )一天的工作(🈺)，而他(tā(📬) )乘坐地铁正在(🤥)赶(gǎn )往(🤛)(wǎng )北京南站，目(🐊)的(de )地是(🐱)天津武清区的(💾)(de )家……(🗓)

摄影/本报(bào )记(😅)(jì )者 魏彤 摄像/本报(bà(🎩)o )记者 刘畅 郭谦

随着(zhe )今(🏂)明两年，京张、京沈、(📭)京雄城际(jì )等多条高(🎷)铁线路陆(lù )续通车，绿(💩)色交通(tōng )供给能力的(📧)提高(gāo )，主动选择三地(🆕)“跨城通勤”的市民(mín )将(😺)会更多。