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这11个城市(🧘)，通过陆海以及公路、铁路、高(🚭)铁(tiě(🙀) )、机(jī )场所形成了(🔦)(le )轴(zhó(🌁)u )带(dài )的支撑作用，辐射粤西(📛)粤东(🅿)粤北地区和9+2城市周边地(🦅)(dì )区(🕐)(qū )的(de )辐射，最终(zhōng )通(tōng )过整(🚿)个粤(㊙)港澳大湾区向东南亚地(😸)区辐(🐾)射。

从这个角度(dù )来(lái )讲，国(👞)家终(🥅)于(yú )认(rèn )识到要用好香(🚝)港这(🥡)一点。

因此，“无论从粤港澳大(🍑)湾(wā(🐹)n )区(qū )的四个中心城(chéng )市(🧞)(shì )来看，还是七个节点城市，彼此(⏪)存在(〰)较大差异。

对(duì )香(xiā(🌀)ng )港(gǎ(♋)ng )的定位则是(shì )，巩(gǒng )固和提(⛄)升国(😜)际金融、航运、贸易中(🕸)心和(🦓)国际航空枢(shū )纽(niǔ )地(dì )位(🧢)，强化(🔅)全(quán )球(qiú )离岸人民币业(✖)务枢(🈴)纽地位、国际资产管理中(🤲)心及(🦌)风险(xiǎn )管(guǎn )理中心功能(❎)，推(tuī(🍐) )动金融、商贸、物流、专(😥)业服(👠)务等向高端高增值方向(♏)(xiàng )发(fā )展，大力发展(zhǎn )创(chuàng )新及(🎿)科技(🏷)事业，培育新兴产业，建设(🦈)亚太区国际法(fǎ )律(lǜ )及(jí(〽) )争议(🥟)解决服(fú )务(wù )中(zhōng )心，打(🍳)造更(🧗)具竞争力的国际大都会。

张(🥎)燕生(♋)认为，三(sān )个极点实际上(🔗)(shàng )是(🐾)(shì )粤港澳大湾区的三个都(🕸)市圈(🎊)，一是港深加上惠州、东(🆕)(dōng )莞(😰)(wǎn )形成的都市圈(quān )，主要面(🔔)向珠(🐓)三角东岸，更多的是发挥(🔼)好香港的金融优(yōu )势(shì )，香港的(🤼)国际(🚋)(jì )化(huà )、法制化、现代(🚠)化的优势和深圳的创新优(⏪)势，辐(🚚)射(shè )带(dài )动(dòng )像东莞、(🤔)惠(huì(🌎) )州(zhōu )这(zhè )个地区，在新一代(✋)电子(😾)信息技术等领域，形成一(🥞)个(gè(👘) )具(jù )有世界影响力(lì )的(de )产(🍶)业集(➰)群；二是广佛加上肇庆(🤼)形成(😽)的都市圈，集合广(guǎng )州(zhōu )的(❎)商贸(🍺)，佛山(shān )的(de )制造，肇庆的宜(🙊)居优势，共同构筑这个地区成为(🐊)国际(👝)(jì )商(shāng )贸中心，成为(wéi )综(🤟)(zōng )合交通枢纽，成为科技教(🌟)育文(🆗)化中心，而广佛肇与(yǔ )港(😤)(gǎng )澳(🐎)(ào )的合作，决(jué )定(dìng )珠(zhū )三(✴)角西(🔓)岸形成重要的装备制造(👽)业产(😝)业带；三是澳珠(zhū )带(dài )动(🚄)中山(🦏)、江门(mén )形(xíng )成的都市(🚱)圈，主(🕠)要立足于绿色发展，旅游休(🛏)闲、(🍌)文化(huà )创(chuàng )意，以及制造(🎊)(zào )业(🖊)(yè )和服务业的深度融合发(🐤)展。

这(💫)11个城市，通过陆海以及(jí(🏖) )公(gōng )路、铁路、高(gāo )铁(tiě(🈂) )、机(🚎)场所形成了轴带的支撑(🦒)作用(💃)，辐射粤西粤东粤(yuè )北(běi )地(👽)(dì )区(🐼)和9+2城市周(zhōu )边(biān )地(dì )区(👫)的辐(🔢)射，最终通过整个粤港澳大(🔒)湾区(🐐)向东南亚地(dì )区(qū )辐射(🚯)。

上海(🛡)的(de )科(kē )创中心则更加重视(🔻)国际(😴)影响力，发挥上海的影响(😫)力，整(🍚)(zhěng )合国际国内的(de )创(chuàng )新资(🈴)源，提(🈴)升科创能力。

张燕生表示(🌰)，粤港澳大湾区(qū )从(cóng )表面看是(🙄)由(yóu )四(sì )个(gè )中心城市(🌍)和七(🛵)个支点城市构成的，其实是(🕶)由三(🈸)个都(dōu )市(shì )圈(quān )组成，而(⏺)三(sā(🈷)n )个(gè )都(dōu )市圈连接的合作(🤶)点就(🔀)是港澳。

“要解决单一城市(🚋)单(dā(🥤)n )元(yuán )所不能解决的(de )问(wèn )题(🍜)，比如(🌗)污染共防、环境共治、(🏷)产业(🛤)协作等，必须各(gè )方(fāng )协商(🔧)合作(🚟)，携(xié )手(shǒu )共赢。