真命天女

交通疏堵后(hòu )，北京那“凸”字形的城(chéng )廓(🏙)(kuò )和1000多条街(✌)巷的格局又(👊)如何(hé )在保(🌵)护中发展，在(🚛)发展中(zhōng )保(⭐)护呢？请看(✔)下一回详解(😍)(jiě )。

”高峰(fēng )阶(👟)段，以三环路(🤩)(lù )北(běi )向南(🌁)方向为例，一(🙉)辆车(chē )过(guò(🆖) )去一堵就是(📊)40分钟，几乎成(chéng )为常态。

在双井桥北西侧(cè )(光华中街(💴)(jiē(✏) )至广渠门外(🕰)大街(jiē ))辅路(🔛)增加(jiā )一条(🖊)3米宽的直行(háng )机动车道和一条3米宽的非(fēi )机(jī )动(👸)车道，提高路(👂)口通行(háng )能(🏵)(néng )力，实现机(💾)非隔离；在(♈)双(shuāng )井桥北(😴)辅路北调头(🚕)处往北(běi )50米(🥝)处，新(xīn )增一(🔴)条调头车道(🏾)(dào )，减轻与(yǔ(🌴) )左转车辆的(♊)相互(hù )干(gà(❔)n )扰；既有双(📹)井桥北天桥(qiáo )西(xī )侧延长，方便行人过街；整个区(🚞)域(🍘)设置550米长公(🚳)交专(zhuān )用道(🍷)，其(qí )中双井(⚾)桥西北角(jiǎo )辅路至桥(qiáo )下一段公交直行(háng )专用道(🕟)约150米长，方便(🔨)公交(jiāo )车(chē(⛲) )通行。

2018年12月，8号(👒)线三期(qī )(珠(🤔)(zhū )市口站-五(😙)福堂站)、8号(🍂)线四(sì )期(五(🐉)福堂站-瀛海(📐)站)、6号线(xià(🙇)n )西延(海淀(dià(🏪)n )五路居站-金(🛫)安桥(qiáo )站)开(🕹)通。

本版文/本(🗼)报记者(zhě ) 蒋若静 李天际

新老建筑共(gòng )生(shēng )、新老(📙)居(🕊)民共生和文(🛷)化共(gòng )生，这(🍡)院内“共生”的(🏕)内(nèi )涵丰富而(ér )多样，可随环境(jìng )的变化实(shí )现自(🤤)适应：老建(🕸)(jiàn )筑进行保(🍴)(bǎo )护性修缮(😤)，提升(shēng )硬(yì(😙)ng )件条件，腾退(⛓)空间可建(jià(🐢)n )成(chéng )青年公(🏰)寓、体验式(🔗)酒店、民宿(💘)客栈抑或是(🗺)图书馆、文(👏)创空间(jiān )等(📴)文化产业，新(🌔)(xīn )人、新文(wén )化与老院落和谐(xié )共融。

在双井桥北(🈁)西(🈷)侧(光(guāng )华(huá(⏸) )中街至广渠(🚨)门外大街)辅路(lù )增加一条3米宽的直行机动(dòng )车道和一条3米宽(🎶)的非机动(dò(👼)ng )车道，提(tí )高(🚓)路口通行能(🌽)力(lì )，实现机(🎩)(jī )非隔离；(🌞)在双井(jǐng )桥(🎣)(qiáo )北辅路北(🥛)调头处往北(😺)50米(mǐ )处(chù )，新(🦎)增一条调头(⏬)车道，减(jiǎn )轻(🙉)与左转车辆(🐰)的相互干扰(rǎo )；既有双(shuāng )井桥北天桥西侧(cè )延长，方(⛏)(fāng )便行人(🌩)过(🅿)街；整(zhěng )个(🐴)区域设置550米(🎮)长公交专用(yòng )道(dào )，其中双井桥西北角辅路(lù )至桥下一段公交(👒)直行专用(yò(🤯)ng )道约150米长，方(💾)便公交车通(🌡)(tōng )行。

2013年至(zhì(👡) )2017年，北京市交(🌷)通(tōng )委、城(🚿)六(liù )区政府(💼)一共实施(shī(🙎) )了(le )疏堵工程(🥜)718项。

大杂院内(🔧)(nèi )的(de )居民可(🛹)以根据自己(🌔)的意愿(yuàn )开展“申请式”腾退，腾(téng )出来的空(kōng )间再进行(💼)重新设(shè )计(🅿)，住进(jìn )新人(😩)，引入新文(wé(🦓)n )化、新业态。