我的一九九七

在(zà(🛄)i )老城保护与街巷更新(🎢)有机衔接(😑)的同时，生活方不方便(🆒)，老百姓有(💘)没有获得感是衡量治(😴)理成败的(📺)重要标准。

通(tōng )勤(qín )族(🎄)(zú )多(duō )了(le )，北(běi )京(jīng )到(dà(🌚)o )武清的(🔌)上班族还自发建立起了(📔)一个“高(🐨)铁通勤朋友圈”，“圈子里已(✌)经有了(🤚)400多人，多是和我一样的年(🤚)轻人，遇(⤴)到困难大家都会在群里(🕐)喊(hǎn )一(🌭)(yī )声(shēng )，互(hù )帮(💼)(bāng )互(hù )助(🌦)(zhù )的(de )氛(fēn )围让我觉得(📜)两个城市(👫)都很有温度。

交通疏堵(🧚)后，北京那(🛁)“凸”字形的城廓和1000多条(🏑)街巷的格(💈)局又如何在保护(hù )中(🌿)(zhōng )发(fā )展(zhǎn )，在(zài )发(fā )展(zhǎn )中(zhō(😪)ng )保护呢？请看下一回详(😤)解。

同一(🍥)天的晚上6点，和温霄隔着(🏭)两个城(🔪)区，在中关村工作的姬春(⛽)明，也结(🔢)束了一天的工作，而他乘(🚊)坐地铁(❔)正在赶(gǎn )往(wǎ(🍋)ng )北(běi )京(jī(🍇)ng )南(nán )站(zhàn )，目(mù )的(de )地(dì(🏎) )是天津武(🎃)清区的家……

2018年12月31日(🚏)起，以“线上(➡)预约、合乘出行”为特(🛍)色的公交(🌈)服务新模式覆盖了本(📕)市北京南(🥎)(nán )站(zhàn )、北(běi )京(jīng )站(📯)(zhàn )、北(běi )京(jīng )西站三大(🕜)火车站(🚆)。

2013年以来，累计优化线路1003条(🦑)次，夜班(📌)线路由2009年末的15条增至36条(😢)，减少重(😬)复线路长度3466.7公里，解决573.5公(✍)里有路(🍲)无车问题，方便(🚼)了1493个(gè )小(💦)(xiǎo )区(qū )居(jū )民(mín )出(chū(✨) )行(háng )。