狼狩猎

之(🔝)所以这样定(dì(🦃)ng )位，在张(zhāng )燕生(👴)看来，香港正面(📱)(miàn )临着一系(xì )列(🎥)发展的短板，亟(🆓)待转型。

区(qū )域(👞)发展空间面临(📗)瓶颈制约，资(zī(🤵) )源能(néng )源约束(📐)趋紧，生态环境压(yā )力日(rì )益增(🖼)大，人口红利逐(✅)步减(jiǎn )退。

在粤(➖)港澳大湾区发(💚)展战略(luè )研究(💧)(jiū )课题组副组(🔼)长王福强看来(lái )，规(guī )划纲要是(🖥)(shì )一个跨越制(⛴)度的(de )规划(huá )，是(🏨)首次(cì )由国家(🍍)规范性文件进(🌎)(jìn )行两种制(zhì(💡) )度的规划，也是首次(cì )将港澳放(🚾)(fàng )进规划之中(📠)。

“要解决单一城(🧠)(chéng )市单元所不(📺)能解决的问题(🏯)，比(bǐ )如污(wū )染共防、环境共治(🎏)、产业(yè )协作(🏃)(zuò )等，必须各方(🈲)协商合作，携手(🎋)(shǒu )共赢。

“仅从科(🐹)技创新而(ér )言(🚗)，粤港澳大湾区的发展也是(shì )不(😅)平(píng )衡的，但(dà(⛏)n )即使深圳有如(🎅)此(cǐ )高的(de )研发(🛍)强度(dù )，依然没(🕒)有一所世界(jiè(👘) )一流大学(xué )，而香港有四所。

王(wá(🦓)ng )福强表示(shì )，粤(😤)港澳大湾区具(🗒)备做好这件(jià(⛓)n )事情的物理本(🚹)体，只是缺少协(xié )同和向航运价(🧗)值链高端演化(🎨)的(de )规划(huá )设计(🔌)，而在这次规划(🐄)纲要(yào )中，对海(💯)洋经济的着墨(🐫)，使得(dé )这种(zhǒng )合作协同成为可(🔜)能。

目前(qián )，为(wé(⬆)i )了有效拓(tuò )展(⚓)港澳的发展空(🕗)(kōng )间，珠海的横(🧒)(héng )琴、广州的(😙)南沙和深(shēn )圳的前海(hǎi )，三个自(🚛)贸区都为港(gǎ(🧣)ng )澳提供了(le )多元(➕)的物理载体，珠(🤹)三角九市(shì )为(🤦)港澳提供了若干平台，包括(kuò )飞(🤬)地、园区等，支(🎱)撑港澳的再(zà(📩)i )工业(yè )化。

香港(🌎)X科技创业平台(🏷)联(lián )合创(chuàng )办(🔄)人、香港大学陈冠华教(jiāo )授向(🌶)(xiàng )《中国新闻周(💗)刊》表示，为了(le )加(🦅)深大湾(wān )区科(🐄)创布局，香(xiāng )港(🗻)X计(jì )划在深圳(🚏)(zhèn )前海建立智能制(zhì )造、新材(🗡)料、生物科技(☕)等实验室，利用(🃏)香港(gǎng )高校教(💻)授资源，在深圳(💧)做应用(yòng )导向的研究。

从物流和(🤯)运输角(jiǎo )度，广(🎒)州和深圳的集(🏁)装箱吞吐(tǔ )量(🥉)都(dōu )远超香港(🔞)，主要原因是香(😸)(xiāng )港的(de )航运太过昂贵，因此，从(có(⛺)ng )规划(huá )而言，希(🧥)望香港在航运(🤚)方(fāng )面更(gèng )多(🤯)转向租赁、注(🐉)册、融资(zī )、(🕧)保(bǎo )险、仲裁(cái )，即转向跟航运(🏣)(yùn )相关(guān )的现(😳)代服(fú )务业。