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青砖 、门墩，绿瓦，

本版文/本报(bào )记(jì(✳) )者 蒋若静(😟) 李天际(🏓)

五年(nián )来(🛳)，北京通(tōng )过对大城市病治理(📵)，提(tí )高了(🥓)城市交(🐟)(jiā(♉)o )通运行(🍗)的系统性和科(kē )学(xué )性，市民实实在在(🧘)收获了车(🎑)轮上(shà(🥎)ng )的(de )绿色和便利。

2013年至2017年(nián )，北京市交(jiāo )通(😒)委、城六(🐣)区政府(👳)一共(gòng )实(👤)施了疏堵(dǔ )工程718项。

一个驾驶员(yuán )眼(yǎ(🏑)n )中的“双井(🥖)疏堵策(🌚)”

双井桥的疏(shū )堵(dǔ )只是五年来北京众(👠)多“疏堵手(😷)术(shù )”中(♌)的一例。

三环公交(jiāo )专用道的施(shī )划对(🙇)双井路段(😭)的公交(⬅)(jiā(🤝)o )通(tōng )行(😮)条件影响(xiǎng )十分明显。

以东三环(huán )北(bě(🕣)i )向南方向(🐸)为例，目(♍)前，双井桥区(qū )高(gāo )峰拥堵时间明显减(🔝)少(shǎo )，社会(🕳)车辆(lià(🆗)ng )和公交车(👖)通行均提速不(bú )少。

五年来(lái )，北京通过(🗽)对大城(🌗)市(🗜)(shì )病(bì(🙂)ng )治理，提高了城市交通运行的系(xì )统(tǒ(🐼)ng )性和科学(🌤)性，市民(🔩)实实在在收获(huò )了车轮上的绿色和便(🌂)利(lì )。

三环(🥙)公交(jiā(🌅)o )专用道的(🕖)施划对双井(jǐng )路(lù )段的公交通(tōng )行条(🅱)件影响十(⛽)分明显(🕔)(xiǎn )。