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这一(🌛)(yī )研究将用(🅾)于“嫦娥五号(👪)”和(hé )未来“嫦(🦊)娥六(liù )号”的(🌴)研制。

张茜 来(🤬)源：中(zhōng )国青年(nián )报

分析(xī )各种备选材料的受力和变形(xíng )特征，根据试(shì )验技术要求，优化(🥏)选定可以(yǐ(📋) )模拟月(yuè )壤(🚤)的适用材料(📻)。

由于问题的(❤)复杂性(xìng )及(🗓)计算(suàn )条件(⛩)、方法的限(🗣)制，相关的计(😵)算问(wèn )题，上(💖)(shàng )个世纪60年(🏏)代美国阿波(🏦)罗登月(yuè )时(🛰)被提(tí )出来(🐳)，一直没有被(👝)明确地解决(💹)。

分(fèn )析各种(🧘)(zhǒng )备选材(cá(👾)i )料的受力和(🌲)变形特征，根据(jù )试验技(jì )术要求(qiú )，优化选定可以模拟月壤的(de )适用材(cái )料。

巩(gǒ(💭)ng )固发展农业(🌍)农村好形势(⛪)，加(jiā )快农业(🎏)(yè )农村现代(🏣)化，必须尽快(🛌)突破“三农(nó(📸)ng )”领域(yù )的硬(🖱)任务，抓重点(🧜)、补短板(bǎ(🚝)n )、强基(jī )础(🔀)、促(cù )改革(💣)。

对登月着陆(🔮)器发动机(jī(🅱) )喷管返(fǎn )回(👲)地球(qiú )大气(😐)层后的各种(🥧)姿态进行了(🍽)(le )二维和(hé )三(🎮)维建(jiàn )模和数值仿真，并且模拟计(jì )算了登(dēng )月着陆(lù )器发动机在不同高度工(💅)况下(xià )的推(🦖)力(lì )、比冲(🚡)(chōng )等特性参(🤾)数，与热空间(🦑)力计(jì )算结(⏱)果(guǒ )进行了(📲)比较，为登月(🎴)着陆器返回(🥋)地(dì )球大气(🍪)(qì )层后的姿(😽)态及稳定性(🎸)提供参(cān )考(♍)数据(jù )。