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中国高铁在走出去的(🦄)过程中(zhōng )，就将共商、共建、共享的(🔧)理(🔑)(lǐ )念贯彻其中。

国务委员(yuá(🏾)n )兼外交(😤)(jiāo )部长王毅说，“一带一(yī )路”不(🤒)(bú(🕔) )是什么“债务陷阱”，而是惠(huì(🏳) )民的“馅(🎃)饼(📭)”。

而且，受访者(zhě )早已不限于(🎌)国(🔸)(guó )务院各部(bù )委的负(fù )责(🎤)人，国务(⛸)院(🈵)(yuàn )直属特设(shè )机构、国务(🏊)院(☕)直属机(jī )构、国务(wù )院办事机构(🏰)、(⏳)国务院(yuàn )直属事业(yè )单位(💧)、国务院部委管(guǎn )理的国家局的负(🐽)责(😼)人也频频亮(liàng )相“部长通道(🌳)”。

严格区(🏪)分民(mín )事纠纷和犯罪案件，坚(🐊)(jiā(😋)n )决防止(zhǐ )利用刑事手段干(📄)预经济(🍲)(jì )纠纷，决不能把民事(shì )纠纷(🅱)当(🖌)成(chéng )刑事案(àn )件来处理，决(🥒)(jué )不能(✂)把(😬)民(mín )事责任(rèn )转化为刑事(🍰)责(⏯)(zé )任，决不(bú )能因为经营活动中一(🏸)(yī(♑) )些小的瑕(xiá )疵和不规范行(🎉)为(⤵)而作(zuò )为刑事案(àn )件处理。

而近几(👓)年(👢)，民营企业也成为了“一带一(🎿)路(lù )”建(📍)设的重要力量，在企业“出海”的(🤮)过(😏)程中，也实(shí )现了自(zì )身的(🍄)发展。

央(🤡)视网消息(xī )：自提(tí )出以来(🎑)，“一(🆎)带一路”倡议已(yǐ )经连续六(🏽)年出(chū(🗺) )现(🔘)在政府(fǔ )工作报(bào )告当中(🚧)，从(🤷)最(zuì )初的抓紧(jǐn )规划到近年的扎(💴)实(🎢)推(tuī )进，推动(dòng )“一带一路”建(😷)设(😳)工(gōng )作部署变(biàn )得愈加的具体和(🙅)实(😽)在(zài )。