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五(wǔ )年来，北京通过对大城市病(bìng )治理，提高了城市交通运行的系统(tǒng )性和科(kē )学性，市民实实在(🌅)在收获(🗝)了(le )车轮(🔛)上(shàng )的(🌵)绿色和(🧝)便利。

京(👻)台高速(🍑)公(gōng )路(😣)(lù )起于(🕝)(yú )北京(🏣)，终于台(💵)北，是国(👅)家高(gā(📥)o )速规划(📝)(huá )的一(💼)条纵向(🕙)主干线(🤰)。

对于曾(⏺)(céng )经位(🐬)居(jū )北京十(shí )大堵点榜首的双井地(dì )区交通(tōng )情况，300路公交驾驶员刘淑芳(fāng )最为熟(shú )悉。

1月(yuè )21日，东城区体育馆路街道按(àn )照居民(mín )优先办理路侧白实线居住停(tíng )车优惠(huì(🐾) )的原则(📅)，向符合(🚬)“五证合(🤮)一(yī )”的(🐲)109人(rén )提(🌯)供车位(⚾)，并给予(⏹)优惠价(🏴)格(gé )。

本(💾)版(bǎn )文(🦍)/本报记(🛫)者 蒋若(🎅)静 李天(📐)际

地(dì(💖) )铁、公(🖍)(gōng )交密(✡)集织网(🔖)，年年都有地铁(tiě )新线开(kāi )通，绿(lǜ )色交通供给能力的不(bú )断提升(shēng )，大大(dà )缩短了市民出行的时间。

“到武清(qīng )的二等座票38.5元，按每个月22个(gè )工作日(rì )计算，一个月的高铁花费是(🐋)(shì )1694元，我(💠)(wǒ )买了(🌵)2017年推出(🌽)的(🐪)京津(🏉)城际同(🅾)城(chéng )优(😿)惠的(de )8.5折(💭)卡，一个(🦗)月只需(🎾)要花1440元(♊)，再加上(🖋)(shàng )往返(❇)的地铁(🗒)票，一个(💫)月的交(🤥)(jiāo )通费(🤢)用(yòng )1700元(🙃)左右。

”姬春明掰着手指(zhǐ )头算了(le )一笔通(tōng )勤20个月以来的时间账(zhàng )和金钱(qián )账。