精武飞鸿

需要说明的(⏺)是，规划(huá )不是灵(🈲)丹妙(😆)药，也不是一成不(bú )变(🔦)的，还需(🔋)要不断地进行丰富(fù(📯) )和完善。

辐射(shè )国(🌹)际、(🦉)国内的对(duì )外通道正(zhèng )在形(🕵)(xíng )成，以口岸为节(⏸)(jiē )点(🌓)，由轨(guǐ )道、公路、水(🏣)运、航(😩)(háng )空等多种(zhǒng )运输(shū(☕) )方式组成的跨界(🥥)交通(🔦)基础(chǔ )设施(shī )体系得以发展(🛎)完善，湾区内通(tō(🚫)ng )达率(🐃)进一步提高，交通枢纽功(gōng )能(🚽)初步发挥。

中国新(🔎)闻周(🛤)刊：在你看来，政策创(⬛)新表现在哪(nǎ )些层面？

六是(🍑)项目的创新，粤(yuè(💊) )港澳(🔹)大湾(wān )区合(hé )作发展的重点(🌟)，是那些各(gè )方都(🐮)(dōu )密(💰)切关注，有迫(pò )切需求(😊)，但是(shì(🚆) )单方都难以自行(háng )解(💶)决的重(chóng )大项(xià(🔚)ng )目。

三(🏝)是要空间格局创新(xīn )，不(bú )仅(🏃)将粤港澳大湾区(🤺)作为(🦇)一(yī )个相(xiàng )对完整的地域单(👐)元进行统筹规(guī(🦅) )划，还(🌒)构建了极点带动，轴带(👰)(dài )支撑的网络化空间格局，回(✖)避(bì )了区域城市(🎅)首位(😫)度的研析，妥(tuǒ )善处理了(le )极点(🎤)(diǎn )、核心与轴带(🌁)的(de )关(🚩)系及空(kōng )间聚(jù )集与(🧢)扩散的(📽)关系(xì )，强化了(le )对周(zhō(🏴)u )边、泛珠三角等(🗨)(děng )区(🚋)域的辐(fú )射带(dài )动作用。

陈宣(🗜)庆：粤港澳(ào )大(〰)湾(wā(🐜)n )区的一个重要特点就是创(chuà(🖌)ng )新。

门户枢纽功能(📋)、科(🆑)技创新功能(néng )、先进(🤯)制造功能等核心功能得(dé )以(💇)强化，国际交往功(🌟)能、(😏)现代(dài )服务功能、休闲旅游(🈴)功能得以(yǐ )提升(💪)，功(gō(♑)ng )能互(hù )补、借位发展(📉)、相互(🚂)支撑(chēng )的空(kōng )间格局(🍦)初步建立(lì )。

在这(💑)次(cì(🐢) )规划(huá )纲要中，“创新(xīn )”两字被(🎭)(bèi )不断(duàn )提起，我(🍆)认为(🚊)，创新不能(néng )光喊(hǎn )口号，而是(🌳)要反映在整个(gè(♍) )粤港(🦕)(gǎng )澳大湾区规划(📯)发展(💲)的各个领域(yù )。

第一个层面是(🍭)中央政府，在(zài )中(🤪)央政(🐯)府事权范围内的重大交(jiāo )通(✴)设施建设，比如和(🤮)中南(🍹)西南(nán )华南相连(lián )接(🙈)的(de )高等(🐮)级公路，重(chóng )要的机场(😖)(chǎng )、航(háng )道等，项(♑)目必(👟)须(xū )纳入国家(jiā )的专(zhuān )项规(🦄)划。

当初提(tí )出“一(Ⓜ)地(dì(🏒) )两检(jiǎn )”的思路和做法时，香港(😑)(gǎng )政府(fǔ )没有意(🧥)见，但(🤪)一些人提出(chū )反(🔦)对(duì(🐳) )意见，认为“一地两检”就意(yì )味(📺)着中国内地的边(⚾)检人(🦄)员要到(dào )香港去。