又见一帘幽梦

惊悚、爆笑、(🈳)迷(mí )茫、小(🙄)清新(🎫)，总有一款适(🈶)(shì )合你。

今年(nián )春运期间，在(zài )此运营的春(chūn )秋航(🕚)空每(🏊)日航(háng )班从(🧔)68班增长(zhǎng )到(🤹)74班，在客流量(liàng )、行李量(liàng )增长的同(🤶)时，出(chū )发大(🍞)厅使(🌀)用自助值机(👻)和自(zì )助托(🤟)运行李(lǐ )设备的旅客却(què )即到即走(🕌)，从进入值机(🚮)大(dà(✉) )厅到办理好(😊)(hǎo )行李托运(🌰)，平均(jun1 )每位旅客(kè )耗时约7分钟，比(bǐ )传(🎌)统人工值机(📆)模式(⌛)效率提(tí )升(🎦)了53%，操作熟练的旅客甚(shèn )至耗时不超(🛹)(chāo )过3分钟。

那(🦉)么(me )，如(🖥)何才能(néng )管(⚽)住容易闯祸(🎬)(huò )的“擎天柱(zhù )”？实行客货分(fèn )道，可(♑)能(néng )是最行(🌼)之有(🆓)效的(de )办法。

在(⚪)持续推进客(🎰)货分(fèn )道的同时，针对路段周边(biān )运(🏞)输企业众(zhò(💛)ng )多等(🏷)特点，宝(bǎo )山(🎇)交警进一(yī(🥨) )步加大日常监管(guǎn )和集中警(jǐng )示约(🕗)谈，督促企(qǐ(😙) )业切(🖨)实落实对驾(❣)驶员日常(cháng )交通安全教育和道路交(🛰)通(tōng )事故防(💙)范严(👱)(yán )措施。

自2018年(💲)9月(yuè )起，结合(🎎)宝(bǎo )山区“智能交(jiāo )通三期”建(jiàn )设，对(📽)蕰川公路(lù(😅) )/共悦(🌼)路至(zhì )古莲(🔠)路路段实施(📯)(shī )客货分道工程，至2018年11月正(zhèng )式启用(🍰)，短(duǎn )短几个(🍕)月的(🔜)时(shí )间内，该(🎖)路(lù )段小客(🦑)车的通(tōng )行效率以及(jí )事故下降数(🤐)已接近预期，交通(😨)秩序得到了(😰)(le )明显的改善，小客车驾驶(shǐ )人也不再(🔉)需要担心由(🐆)于货(🚯)(huò )运车变道(🚋)加(jiā )塞，以及(🥜)客、货车制动性(xìng )能不同造成追(zhuī(⌛) )尾等客货混(🚐)(hún )行(🍦)带来的危险(💊)。

图片来源(yuá(🔼)n )：香港《明报》/杨柏贤 摄