乌鼠机密档案

今(🌡)年(💯)年初，十部委(wěi )提(tí(🎏) )出(✖)“多措并举促进汽(qì(🎧) )车(💦)消费，更好满足居(jū(😵) )民(mín )出行需要”。

图为全(❌)(quán )国人大代表，58集团CEO姚(💇)(yáo )劲波。

全国乘用车(🙇)市(🍓)场(chǎng )信息联席会秘(🦓)书长崔(cuī )东树在接受(♏)经济日报(bào )-中(zhōng )国经(🐻)济网记者采访时(shí )表(🎨)示，反对“皮卡进(jìn )城(🎪)(ché(👇)ng )”的主要原因，一是(shì(🔯) )车型较大，城市道路(lù(🆕) )狭(xiá )窄以致停车难；(✏)二是(shì )大部分皮卡(🚉)为(⭕)柴油车(chē )型(xíng )，与城(🔮)市(🏄)提倡的节能(néng )环保(🍂)不相符。

周鸿祎(yī )表(biǎ(🔇)o )示，在听了马云的演(yǎ(🧗)n )讲后，感到原来理解(🌤)(jiě(📉) )的(de )数字化、网络化(❓)、信(xìn )息化都太窄了(☕)。

经济(jì )日报-中国经济(🎰)网北京(jīng )3月(yuè )4日讯（(💻)记者 李方） 企(qǐ )业(🍆)家(📊)如何部署智能赛(sà(🚨)i )道(dào )？未来智能制造(🌎)的优(yōu )势在哪里？3月(🙎)3日，全(quán )国(guó )政协委(⛑)员(⌛)、德勤中国(guó )副首(🍉)席(🐖)执行官蒋颖在(zài )“第(✔)二十一期中国企业(yè(🈶) )家两会沙龙”上指出(chū(🏌) )，目前数据表明智能(💓)制(🐀)(zhì )造已产生了非常(💵)好的(de )财(cái )务效益，整体(👑)企业家(jiā )有信心、有(🌷)底气、市(shì )场大。

相比(🐨)之下，皮(pí )卡(kǎ )车型(🔩)既(🖨)可拉货，又可(kě )载人(🧒)，适用范围宽泛(fàn )许(xǔ(♿) )多。

中国经济网记者(zhě(🏭) ) 刘芃/摄影

今年面临(😃)着(📚)(zhe )巨(jù )大机会，即物联(🎷)网(🍑)时(shí )代、人工智能(🕔)时代和(hé )大(dà )数据三(🏤)个时代的来临(lín )。