魔角侦探3

“也就是说，在香(xiāng )港的优(✂)(yōu )势领域，规划(huá )纲要(👎)将其放在一个重点位(💩)(wèi )置上，而将广州、深(💏)(shēn )圳放在一个配合的(🖨)角色。

四个中(zhōng )心城市(🏻)(shì )确定后，规(🤩)划(huá )通过(❎)三个极点，将(🦑)七个节(jiē(💧) )点城市(shì )带(👀)动起来。

据(🌀)(jù )陈宣庆介(👟)绍，成为中(🥄)心城(chéng )市，不(🕶)(bú )光是要(🦔)考虑经(jīng )济(🖍)规模，地理(🚔)位置，还要(yào )考虑国(guó(🤨) )际影响力和政(zhèng )治因素。

王福强认为(🐣)，产(chǎn )业的定(dìng )位不宜(😛)通过规(guī )划纲要的方(🍦)式予以明确，而应让(rà(🎢)ng )各地根据自己(jǐ )的现(📡)实基础，技术条件，结合(⏪)自(zì )身的谋(🌍)(móu )划，市场(🐧)主体(tǐ )的参(🚰)与度，以及(💒)国内外的(de )外(💵)部环(huán )境(🥢)，形成自身(shē(⛸)n )定位。

张燕(👀)生认为，从通(🤫)(tōng )关便利(👺)(lì )化来说，现(🤙)在(zài )已经(🍌)有了很大的进步，比(bǐ(🕵) )如珠海(hǎi )、澳门之间采(cǎi )取“合作查(🔕)验、一次放行(háng )”的模(🕘)(mó )式，取消了两(liǎng )地口(🌔)岸之间的缓冲区，直(zhí(👯) )接把两(liǎng )个口岸连在(🏗)一(yī )起。

张燕生认为，在(🎁)粤港(gǎng )澳大(⛺)湾(wān )区内(📊)有(yǒu )三道“关(⬅)”，一道是物(💊)理的“关”，即(jí(📄) )海关；一(🕓)道是信息技(🔠)(jì )术的“关(🌧)”；还有一道(🕤)是(shì )规则(🚬)的(de )“关”。

在张(zhā(🗺)ng )燕生看来(🦖)，内地和港澳发(fā )展的不(bú )平衡，造成了(le )三道“关”的存在。

为了(🚰)(le )满足更(gèng )多旅客的需(🌞)求(qiú )，特别开通了穿梭(⛸)巴士和(hé )跨境直(zhí )通(💥)巴士两种客(kè )车交通(🚠)方式，此外，还有(yǒu )少数(🚑)具(jù )备两地(🎹)(dì )牌照的(😽)商务出(chū )租(📌)车。

此前在(💧)规划编制过(🧟)(guò )程中，粤(🤭)港澳三地对(😃)(duì )于自身(🔃)的定位尤为(🚱)关注，课题(🔓)组(zǔ )副组长(💻)、中国(guó(🆖) )国际经济交流中心产业规(guī )划部部(bù )长王福强向《中国新(🎃)闻周刊》介绍，香(xiāng )港此(🚫)前(qián )一直有较大顾(gù(🏈) )虑，担心自己的三大中(🎹)心(xīn )和航空(kōng )枢纽地(🤮)位被取代，而这一定位(👻)是写在香港(🏼)基本(běn )法(🥎)中，不能动摇(🤗)。

香(xiāng )港特(🔰)区政府尽管(🏓)提出在2022年(🤜)(nián )，研发(fā )强(💩)度达到1.5%，但(🌡)(dàn )从投入来(㊗)看，也只有(😯)450亿港(gǎng )元，不(bú )及深圳(♐)目前的(de )一半。