小说七界第一仙

一个(🤯)驾驶员(⛰)眼中的“双井(jǐng )疏(✅)堵(dǔ(🥪) )策”

京沈(🙏)高(gāo )铁、京张高(gāo )铁(🗺)、京雄(😈)城(chéng )际等一批高速铁路陆续(💝)开建，“轨(guǐ )道上(shàng )的京津冀”一(🧥)小时交通(tōng )圈基本形成(chéng )。

大(🆚)杂院内的居民可以根据自己(Ⓜ)的(de )意愿(yuàn )开展“申请(qǐng )式”腾退(😉)，腾出来的空间再进行重(🚑)新设(🆎)计，住(zhù(🈺) )进新(xīn )人，引入新(🕊)(xīn )文(🍣)化、新(📟)业(yè )态。

交通拥(yō(⛏)ng )堵是(💰)“城市病(💠)”的典型表现，也是(🚧)(shì )大(🛩)城(chéng )市(♏)发展中最(zuì )难以治理(🎭)的(de )突出(🐽)问题。

随着今明两年，京张、京(🏯)沈、京雄(xióng )城际(jì )等多条高(🚪)铁(tiě )线路陆续通(tōng )车，绿色交(⛽)通供给能力的提高，主动选择(🎵)三地(dì )“跨(kuà )城通勤”的(de )市民将(🐄)会更(gèng )多。

大杂院内的居(🛎)民可(🌶)以根据(🌷)自己(jǐ )的意(yì )愿(🐤)开展(📻)“申(shēn )请(🦎)式”腾退(tuì )，腾出来(🦂)的(de )空(📈)间再进(♈)行重新设计，住进(Ⓜ)新人(🌤)，引入(rù(🍫) )新文化、新(xīn )业态。

在双(shuāng )井(🌎)桥北西侧(cè )(光华中街至广渠(🔕)门外大街)辅路增加(jiā )一条(tiá(😇)o )3米宽的直行(háng )机动车道和(hé(🚚) )一条3米宽的非机动车道，提高(🧝)路口(kǒu )通行能力，实现(xiàn )机非(🍓)隔离；在双井桥北(běi )辅(🐃)路北(🕹)调头处(😄)往北50米处，新增一(🧓)条(tiá(✏)o )调头(tó(😐)u )车道，减轻(qīng )与左(😤)转车(🍯)辆(liàng )的(📖)相互干扰(rǎo )；既(😕)有双(🐮)井桥北(🚣)天桥西侧延长，方(fāng )便行(háng )人(🐅)过街；整(zhěng )个区域设置(zhì )550米(🕤)长公交专(zhuān )用道，其中双井桥(🌦)西北角辅路至桥(qiáo )下一(yī )段(🆖)公交直行(háng )专用道约150米(mǐ )长(🥧)，方便公交车通行。

双井桥(📺)的疏(🚡)(shū )堵只是五年来北(běi )京(😶)众多(🖇)“疏(shū )堵(📮)手术”中(zhōng )的一例(✍)。