我是余欢水百度云

“也(yě )就是说，在(🚧)香(🕖)港的(💈)优势领域，规(guī )划纲要将其(👗)放在(🍋)一个(gè )重(chóng )点位置上，而将(😳)广州(👴)、深圳放在(zài )一个配合的(🐂)角色(🐾)。

对标(biāo )借(jiè )鉴香港，更多的是联(📢)合(♓)香港的(de )优(yōu )势一块向外走，作(🦒)为(🦅)(wéi )“一(🖲)(yī )带一路”的重要支撑。

“要解(🥉)(jiě )决(🛥)(jué )单一城市单元所不能(né(➿)ng )解(jiě(🌪) )决的问题，比如污染共防、环境(🍏)(jìng )共治、产业协作等，必(bì )须(xū(🔩) )各(💍)方协(🌋)商合作，携手共赢。

“香(xiāng )港在(😠)法律(😳)、知识产权(quán )保(bǎo )护、国(🥘)际金(❎)融方面的优势有目共(gòng )睹(💍)，但目(😋)前香港大部分(fèn )的(de )科研主要集(👔)中(🔣)于各大专院校，而(ér )中游的技(❗)术(📌)转移(🌿)及下(xià )游(yóu )的(de )工业创新仍(🧐)比较(💳)缓慢，政府除(chú )了(le )要在中下(🎐)游加(🥨)大资源(yuán )投(tóu )放，也需要更加积(✉)极与工商界(jiè )对(duì )接，形成一个(🐵)完(👐)整的(🈂)科(kē )创(chuàng )生态链。

而从未来(💨)的愿(🕠)景来看(kàn )，大湾区将实现从(🎹)行政(❄)(zhèng )区(qū )域发展的模式，向功(🥓)能区(💂)域发展(zhǎn )模式转变。

从空间的布(🤱)(bù(😸) )局(jú )来看，如何让三个都市圈(🎉)，对(😥)(duì )外(🧥)(wài )对标国际的三个一流(liú(🕙) )湾(wā(🥕)n )区，对内形成三个交错的城(😪)市群(❌)(qún )，与港澳开展合作，是(shì )规(guī )划(📓)空间布局的逻辑所在。

粤港(gǎng )澳(🦀)(à(❔)o )大湾区作为中国改革开(kāi )放(fà(🚻)ng )的最(😂)前端，通过粤港澳三地携(xié(🤬) )手(shǒ(🦒)u )，借助集装箱吞吐量(liàng )世(shì(💐) )界排(🐦)名第三、第六和第七的三大(dà(😨) )港(🐓)口，形成合力，在代(dài )表(biǎo )中国(🌭)参(🚆)与国(🚘)际航运体系改革的(de )过(guò )程(👮)中，发(🦇)出大湾区的(de )声(shēng )音，参与国(🤾)际海(🕤)事行业规则的制(zhì )定，国际航运(❇)体系规则(zé )的(de )制定，“我们所争取(🦅)和(🗜)对标的(de )，应该是伦敦，是赫尔辛(xī(⛰)n )基(jī(⬜) )，是哥本哈根，至少是新加坡(❤)(pō )，推(🏝)动国际海洋国际航(háng )运(yù(🔳)n )规则(🚵)体系的重塑，由一个搬运工(gōng )成(📝)为规则的制定者。